Wartungsintervalle

Guten Abend,

jetzt ist die Diskussion ein wenig in Richtung Öl und wie oft wechselt jeder gerne sein Öl aus Prinzip und Erfahrung abgetriftet.

Die eigentliche Frage aber war doch, wie oft muss der Kuga zum Service, um z.B. die Garantie zu erhalten! Da verstehe ich die Liste so, dass er nur alle 2 Jahre oder alle 30000km (je nachdem was zuerst eintritt) zum Freundlichen muss. Ausnahme: App oder Bordcomputer rufen vorab zum Service.

Von einem verpflichtende Werkstattbesuch oder Ölwechsel jedes Jahr (wie hier ab und an behauptet kann ich nix finden .....

....oder verstehe ich da was komplett falsch????

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Moin moin,

wenn man sich die Liste der Ford-Modelle mit den Wartungsintervallen anschaut, steht da beim Kuga PHEV ein Inspektionszyklus von 30.000k oder 2 Jahren, dazwischen aber eine "Obligatorische Jahresprüfung", in der ein paar Routinechecks gemacht und falls nötig ein Ölwechsel (nach Anzeige) durchgeführt wird.

Insofern sieht es so aus, als müssten wir mit unseren Kugas jährlich zum FFH, wenn auch nicht zur vollständigen Inspektion...

Gruß Jörg

Für irgendetwas muss der 350€-Gutschein ja auch genützt werden...

Mein Händler sagte, alle 2 Jahre oder 30000 km.

... und was sagt dein Händler, wenn du ihm die pdf von kugi71 unter die Nase hältst?

Offensichtlich benennt man jetzt die „Jahresinspektion“ einfach in „Jahresprüfung“ um, die wird aber genauso kostenpflichtig sein , wie ne „Inspektion“, und den zeitlichen Aufwand mit dem dann eben doch jährlichen Besuch beim ffh hat man auch.

Bisher ist mir auch noch kein PHEV untergekommen, der wirklich nur alle 2 Jahre beim jeweiligen Freundlichen vorzustellen ist.

Nur mal als Größenordnung der Konkurrenz: Ich zahle für den ersten „Jahresservice“ meines PHEV 360€ incl. Ölwechsel und Räderwechsel.

Gruß

Ich kenne die Wartungsintervalle von Ford gar nicht anders (seit meinem ersten Neuwagen 1989) als jährlich - abwechselnd die "Kleine" und "große" Inspektion (die Kilometerleistung, die eine frühere Wartung nötig gemacht hätte, habe ich nie erreicht)....

Hallo

Ist zwar schon etwas her das hier was geschrieben wurde aber mir sind heute Änderungen bei den Wartungsintervallen für FHEV und PHEV aufgefallen.

Die FHEV und PHEV Modelle müssen ab Baudatum 08.02.2021 nicht mehr zur "Obligatorischen Jahresprüfung", also nur noch zur normalen Inspektion alle 2 Jahre oder 30.000 Kilometer.

Denke mal das ist eine Kostenersparnis weil die "Obligatorische Jahresprüfung" bestimmt nicht kostenlos ist.

Bei den Dieselmodellen waren die Änderungen schon ab 17.08.2020 gültig, vorher mussten die ja auch zur obligatorischen Jahresprüfung.

Habe unten im Anhang mal die aktuellen Wartungsintervalle von 2021 angehängt.

Gruß

Kuga Mike

^ Ist eine nette Tabelle, die mir aber (oder auch grundsätzlich) nix nützt - maßgeblich ist das Serviceheft und in meinem steht bei Kuga PHEV "Inspektion, 1 Jahr, 20.000 km".

Hallo

In den Wartungsplänen der ETIS , wo nach ja die Ford-Servicemitarbeiter arbeiten steht es aber auch so drin.

Da wird wie oben genannt nach Baujahr/Monat unterschieden.

Also muss Ford sich ja nach seinen eigenen Wartungsplänen richten.

DUS-Kuga

Habe gerade bemerkt das Dein (Wagen) Baujahr ja auch in die jährliche Kontrolle fällt, erst ab Baudatum 08.02.2021 braucht man nicht mehr zur jährlichen Kontrolle.

Gruß

Kuga Mike

Meiner ist Baujahr 12/2020. Zulassung war Mitte Februar. In meiner Ford App steht erster Kundendienst in 2 Jahren. Muss mal doch ins Papier schauen.... Aber ich meine mich zu erinnern, dass mich mein Verkäufer darauf hingewiesen hat, dass wir uns hoffentlich erst in 2 Jahren wieder sehen.