ZitatVieles ist im FOrd Kuga PHEV bereits vorbereitet aber eben nicht freigegeben bzw. Programmiert. Ob man dann mit ForScan da selbst Hand anlegen kann, weiß ich nicht. Ist wohl nur etwas für Geübte.
richtig, deshalb ist der FFH hier nicht der Ansprechpartner
nein wird vom Händler nicht aktiviert -- da Ford es nur dem Vignale zugesteht.
Ein Lösung geht über mit Forescan bzw. UCDS -- man sucht aber noch nach dem Code hierfür
Wenn mir einer der Vignale - Fahrer mal seine VIN per PN zur Verfügung stellt, schaue ich gerne mal was sich da so alles rausholen lässt.
Meine eigene VIN wird noch eine Weile auf sich warten lassen 
Wie sieht es denn eigentlich mit der Neuwagen Garantie aus wenn man mit ForScan rum programmiert. Kann mir nicht vorstellen das Ford das akzeptiert.
Ich habe am meinem vorherigen Mondeo und etlichen anderen auch während der Werksgarantie alles Mögliche per Forscan und später UCDS aktiviert, geändert, aktualisiert und sogar eine Firmware mit angepassten Grafiken auf die Tachoeinheiten gespielt, das hat nie einen interessiert.
Würde es gerne während meiner Leasing Zeit machen... Lässt sich der Orginalszustand wieder herstellen? (einfach)
Wenn man nur Funktionen ein- /ausschaltet, die in den Steuergeräten sowieso vorhanden sind, kann man das natürlich auch einfach rückgängig machen.
Ich empfehle eh bei der Arbeit mit Forscan / UCDS beim ersten Zugriff von jedem Steuergerät eine Sicherung der Konfiguration anzulegen und diese zu archivieren, die kann man dann im Zweifel einfach zurückspielen und alles ist wieder, wie bei Auslieferung.
Sehr schön aufgezeigt, wie es beim Focus MK4 funktioniert.
Und wenn man sich das mit dem Umschalten sparen will, nimmt man sowas => USB_Auto_Switch_Modified_ELM327
Bringt das ANC etwas ?
Und wenn man sich das mit dem Umschalten sparen will, nimmt man sowas => USB_Auto_Switch_Modified_ELM327
finde ich sehr gut --> der würde auch gehen
Zitatmit kostenlosem USB OTG Adapter zur Nutzung von Forscan auf Android!
ELM327 verfügt dieser Adapter über eine höhere Geschwindigkeit bei verschiedenen Anwendungen .Zudem erfolgt die Umschaltung zwischen HS- und MS-Can vollautomatisch.
- Verbindung: USB
- MS-Can Support: Automatisch
- Geeignet zum Programmieren/Konfigurieren: Ja
- Kompatibel mit:
- Forscan: Ja
- ELMConfig: Ja
- UCDS: Nein
- gFDRS: Nein
- FoCCCus: Ja
- Torque: Nein
ZitatAlles anzeigenHSCAN:
-PCM (Powertrain Control Module)
-OCS (Occupent Classification System, AKA Passenger Seat Sensors)
-ABS (Anti Lock Brake System, includes AdvanceTrac Traction and Stability Control)
-RCM (Restraint Control Module, AKA airbags and seatbelts)
-IC (Instrument Cluster)
-SECM (Steering Effort Control Module, Electronic PS only)
-PSCM (Power Steering Control Module, Hydraulic PS only)
-PAM (Parking Aid Module)
-APIM (Accessory Protocol Interface Module AKA SYNC)
MSCAN:
-ACM (Audio Control Module)
-HVAC (Heating Ventilation Air Conditioning)
-DSM (Driver Seat Module)
-SDARS (Satellite Digital Audio Radio Service)
-GEM/SJB (General Electronics Module/Smart Junction Box)
-IC_MSCAN (Instrument Clusters MSCAN Bus)
-APIM (Accessory Protocol Interface Module AKA SYNC)
Funktioniert das Programmieren auch mit einem Bluetooth OBD, wenn ja mit welchem?
ZitatFunktioniert das Programmieren auch mit einem Bluetooth OBD, wenn ja mit welchem?
sollte man nicht machen
