Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

Hallo alle miteinander,

ich bin etwas erstaunt, dass ich bisher kein Thema zur rein elektrischen Reichweite gefunden habe und auch in den Themen verteilt nichts hierzu zu finden ist.

Mich würde wirklich interessieren, denn ich würde in erster Linie einen PHEV kaufen, wenn die rein elektrische Reichweite auch so hoch ist, dass sie grundsätzlich meinen täglichen Kilometerbedarf deckt.

Ich weiß, dass Ford eine Reichweite von 56km angibt, aber das sind ja zumeist theoretische Werte, die in der Praxis kaum zu erreichen sind. Und genauso ist meine fast einjährige Erfahrung mit einem PHEV, mit dem ich noch nie den vom Hersteller angegebenen Wert erreicht habe- auch nicht bei den jetzigen Temperaturen.

Daher interessieren mich eure Erfahrungen im Praxisbetrieb:

Wie viele Kilometer schafft ihr im normalen Fahrbetrieb unter den jeweiligen äußeren Bedingungen im reinen Elektrobetrieb?

Ich persönlich denke schon, dass es für alle überaus interessant ist, die Werte untereinander zu vergleichen.

Gruß

Max

Zur Unterstützung könnt ihr hier

Elektrische Reichweite des Kuga PHEV 2020 mit „altem“ Fahrakku

oder

Elektrische Reichweite des Kuga PHEV 2021er oder 2020er mit ersetztem/neuem Fahrakku

eure Erfahrungen im Rahmen einer Umfrage mitteilen...

84km finde ich jetzt auch richtig viel. Wird dabei evtl. auch erfasst, wenn der Motor im Vollhybridmodus läuft, bis der Akku geleert ist?

Wenn die 84km tatsächlich rein elektrisch sind und nicht nur angezeigt sondern auch erreicht werden, dann ziehe ich mein Hütchen und gehe nächste Woche den kuga bestellen

Zitat von Kugafahrer

Kuga war frisch aufgeladen,schön 6 std. nuckeln lassen

und du bist dann tatsächlich auch so weit rein elektrisch gefahren oder war das nur die Anzeige?

Wow, das ist wirklich enorm!!!