Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

Zitat von Der Henne

Ich vermute die Unterschiede in der Fahrweise:

Ich bin unser Auto bisher gefahren wie jeden anderen Verbrenner vorher auch. Hatte dabei Verbräuche um die 18 kW/h. Meine Frau hingegen hat Verbräuche um die 13 - 14 kW/h. Also hab ich mich daneben gesetzt und gelernt.

Eins vorweg: es ist eine sehr langweilige Fahrweise. Lange halte ich das bestimmt nicht durch.

So wie es das Auto empfiehlt, einfach machen. Wenn der Fuß im Display kommt, der sagt ich soll kein Gas mehr geben, dann auch runter mit dem Fuß. Lass rollen bis zur Kreuzung. Anfahren kann man recht zügig. Das Geheimnis liegt im Rollenlassen.

Und da wo irgendwie möglich mit Tempomat fahren. Den Tempomat frühzeitig vor einer Kreuzung /Kurve aus und rollen lassen.

Ehrlich gesagt, würde ich als Auto dahinter schon die Krise kriegen, aber wenn es dem Geldbeutel guttut... Probiert es mal aus und berichtet mal.

Alles anzeigen

Genau darin liegt auch das Geheimnis. Eco-Modus (innerorts EV-Jetzt/EV-Auto, außerorts EV-Später, defensive Fahrweise, Rekuperation nutzen, wo immer es geht, "segeln", viel Tempomat bzw IACC, starkes Beschleunigen vermeiden, unnötige Stromfresser ausschalten... Erstens kommt man entspannter ans Ziel, zweitens kommt man elektrisch weiter, drittens freut es den Geldbeutel, viertens... gibt bestimmt noch viele weitere Argumente.

Wenn ich mal Spaß haben möchte, aktiviere ich schon auch mal den Sport Modus... und habe dann auch Spaß. Komme dann aber auch wieder runter und fahre vor allem defensiv...

Gruss

Zitat von FrankyB68

Wenn ich mal Spaß haben möchte,

Kaufe ich mir einen Mustang mach E.

Ich schaue auf den Verkehr und versuche so gut als möglich mitzuschwimmen und nicht alle anderen aufzuhalten.

Und wenn es kalt- dann will ich warm.

Das einzige auf was ich verzichte ist das Radio. Auf die Nachrichten kann ich verzichten.

Ich tanke zu 100% (jetzt im Sommer) Sonnenstrom. Von daher.

kuga-forum.de/attachment/4357/Hallo zusammen habe es nun geschaft die Reichweite zu erreichen die mein Wunsch war.

Bin fast nur gerade Strecken und Stadt gefahren.

Siehe FotoKuga.jpg

Gestern 75 km rein elektrisch gefahrene Strecke im Stadtverkehr und Landstraße (ca. 50 km) bei einer Vorhersage der Reichweite von 68 km. 🚙 👍

Nachtrag: Zum Beitrag von Kollege Michael2022.

Dazu ist der Motor gelaufen (Temperatur-Anzeige) ?

Im Mischbetrieb und Wechsel zwischen EV Später (bei Lastanforderung) und EV Jetzt (ohne Last) fährt man definitiv am effizientesten mit beiden Antriebsarten. Das macht ja auch unter dem Gesichtspunkt Effizienz absolut Sinn. Die fast dreistellige Reichweiten-Anzeige ist damit natürlich schön anzuschauen.

Aber so oder so - von den Verbrauchswerten des Kuga kann man ja auch begeistert sein. Für mich jedenfalls war dieser Aspekt, bei allen sonstigen bisherigen Problemen - neben dem Fahrspaß und der Vielseitigkeit -, der Grund zum Durchhalten.

Aber wie man immer wieder sieht, sind auch hier die Einschätzungen sehr unterschiedlich und abhängig von vielen individuellen Faktoren.

Ja das ist RICHTIG was Fordlader schreibt EV fahren ist nur auf gerader Strecke sinnvoll ,sobald es Bergauf geht sollte man auf Benzin umstellen .

Bergauf und Autobahn ist für mich nicht sinnvoll mit Phev.

So handhabe ich das seit zwei Jahren - bei längeren Bergaufpassagen oder Geschwindigkeiten über 70 km/h im EV-später, in den übrigen Fällen EV-jetzt.

Damit erreiche ich die Verbrauchswerte, die gerne vom ein oder anderen als unrealistisch abgetan werden - ichnkann damit gut leben...

Gruß Jörg

Ich fahre grundsätzlich so, dass ich nur längere Strecken mit Normal fahre und sonst immer EV. Das Schätzeisen auf der Anzeige zeigte mir schon 75 km an. Laut Datenblatt sollen es ja nur 57 sein.

Hier in der Region ist es übrigens hügelig. D. h. es sind schon sehr gute Werte, wenn man die 15 kWh/100 km angezeigt bekommt. Das geht aber wirklich nur mit flooten, rekuperieren mit L-Taste, vorsichtigem Gasfuß, ausrollen lassen wo möglich und immer alle überflüssigen Verbraucher aus.

Leider stellt sich hier die Klimaanlage gelegentlich wieder ein

Zitat von Kugi71

Damit erreiche ich die Verbrauchswerte, die gerne vom ein oder anderen als unrealistisch abgetan werden - ichnkann damit gut leben...

Das hat nichts mit surrealistisch zu tun. Das ist schon klar wie man solche Werte erreicht. Darum bist du bestimmt auch der Beliebteste auf unseren Landstraßen. Sei froh dass du nicht alles hörst was andere Autofahrer so zu sagen haben wenn du vor ihnen fährst.