Ich denke auch nicht, dass drei oder vier Grad Unterschied so sehr ins Gewicht fallen - es ging mir eigentlich nur um die Nutzung der elektrischen Innenraumheizung generell.
Die 17°C nutze ich auch nur, weil sie für mich vollkommen ausreichend sind, da ich ja auf der rel. kurzen Strecke meine Jacke anbehalte...
Gruß Jörg
Ja, die Klimaanlage war ausgeschaltet.
Die schalte ich nur dann gezielt zu, wenn es um die Entfeuchtung bei beschlagenen Scheiben geht.
Gruß Jörg
Ich habe jetzt ein paar wochen nach den ganzen neuen Updates mal 2 Tage hintereinander der rein elekt. Reichweite getestet.
Gleiched Streckenprofil ( Landstraße und Ortschaften ) bei 4 Grad Außentemperatur beide Tage 60 Km ohne Einstellen einer Abfahrtszeit.
Heizung 18 Grad, Sitzheizung 1 und Lenkradheizung an.
Das war vor den neuen Updates nicht möglich.
… und die Einstellungen der Klimatisierung??? Das ist für mich immer ein ganz entscheidendes Kriterium zur Bewertung der elektrischen Reichweite - wären 60km mit eingeschaltetem Gebläse, dann Chapeau
Klimaautomatik aus, Gebläse Stufe 1
…auf wieviel Grad?
Hatte ich reingeschrieben 18 Grad.
Habe ich überlesen? ich war so von den 60km getriggert…
Also super Wert!!! Davon kann ich nur träumen. Mit diesen Einstellungen liege ich ca. 20km drunter…?
Ich bin jetzt am Laden, BC zeigt mir jetzt wenn voll ist 64 km an und 18 kwh.
Werde morgen noch mal die selbe Strecke testen.
Auch meine neue Batterie hält jetzt die Spannung über 12,5 V.