Ich warte auf den Elektriker dann kann ich meine PV Anlage inbetrieb nehmen,dann lohnt es sich wirklich☺️. Wenn denn Mal die Sonne scheint
Wir haben unsere 7,2 kWp-Anlage seit 09.11. in Betrieb ... bei diesem Wetter natürlich ziemlich witzlos ... die Anlage hat im November gerade einmal 120 kWh Strom produziert!
Das wird wohl erst ab März wieder besser...
Gruß Jörg
Bei mir sinds eher 25kwh und 2.5l Benzin
Ah okay,ich hab eine 13.87 kW Peak drauf
ich hab 9 kw Peak inkl. Speicher
Also wenn ich meinen 2021 Kuga voll geladen habe hat die Anzeige der Reichweite noch nie über 40 km angezeigt.
Der Modus EV Laden funktioniert mehr als schlecht, jeweils 100km bei Tempo 100, 120 und 140 ausprobiert und ich erreichte bei leerem Akku nie mehr als 50 % Ladekapazität und einer angezeigten Reichweite von 19 km.
Laut Ford soll der Modus in der Stadt besser funktionieren, abgesehen von der natürlich höheren rekuperation steigt nur der Spritverbrauch auf 10 Liter.
Also, man kann sich ja vieles schön reden aber bei vollem Akku und vollem Tank sind Strecken von 500 km kaum zu erreichen. Finde ich schon traurig.
Wenn man also nicht die Möglichkeit hat mindestens alle 2 Tage Strom zu laden hält das Auto nicht was es verspricht.
Ford will ihn jetzt in der Werkstadt nochmals durchchecken.
Fazit: nach fast 3000 km bin ich von der Leistung echt enttäuscht und sollte das sich bis Sommer nicht ändern, wird er wohl den Besitzer wechseln.
Bei so einem Auto erwarte ich mehr als einmal Köln-Frankfurt und zurück als einen leeren Akku und Tank.
Richtig.
Außerdem sind 500km mit dem Verbrenner überhaupt kein Problem.
Wo soll der Kuga denn 10 liter brauchen?
Oder brettert er immer mit 180 über die Autobahn?
Auch, wenn ich ökologisch alleine dastehe, imho führt derzeit bei Langstreckenprofilen immer noch kein Weg am modernen Diesel vorbei.
Oder an der Bahn.
Wenn nicht gerade Corona ist, fahre ich dienstliche Langstrecken nur mit der Bahn. Seit 30 Jahren.
Also, man kann sich ja vieles schön reden aber bei vollem Akku und vollem Tank sind Strecken von 500 km kaum zu erreichen.
Na ja, also ich bin im Sommer 490 km nach Österreich in den Urlaub, los mit vollen Tank und vollen Akku. Davon 400 km AB und der Rest Landstraße wobei die letzten 15 km von 600hm auf 1500hm Anstieg.
Angekommen hatte ich noch über 200 km auf der Uhr die ich noch fahren konnte.
Ich hatte das schon mal geschrieben, den Verbrauch bestimmt natürlich auch der eigen Fuß am Gaspedal.
Ihr habt ja recht mit euren Einwänden und sicherlich fahre ich persönlich zeitlich gesehen zu 80 % Stadt und kurzstrecken, deshalb darf ich ja nun trotzdem mich enttäuscht darüber zu äußern wenn man ab und an einmal mit dem Teil auf die Autobahn fährt und dann 4oo km am Stück abreisst.
Zum EV Laden Modus bin ich nur der Meinung warum man so einen unefektiven Mist überhaupt einbaut. Wenn man mit einem normalen Verbrenner konstant fährt liegt der Spritverbrauch bei 6Ltr. und wenn der Kuga dann 8 nimmt erwarte ich zumindest nach 150 km das mein Akku wieder voll ist.
Prinzipell finde ich das Auto Ok, vielleicht habe ich mir mehr davon versprochen 
