Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

Also bei mir ging es bei der Anschaffung des PHEV darum, das Angenehme mit dem Nützlichen zu verbinden und definitiv nicht "nur um den Kostenvergleich"...

Das entspannte elektrische Dahingleiten ist einfach nur klasse vor allem auch unter dem Aspekt der lokalen Emissionsfreiheit.

Dazu kommt aber nun mal die Tatsache, dass ich momentan noch am Arbeitsplatz kostenlos laden kann und mein Arbeitsweg unter der Woche in der Regel komplett elektrisch zurückgelegt werden kann.

Da passt der PHEV einfach super ohne sich bei Urlaubsreisen Gedanken darüber machen zu müssen, ob die nächste Ladesäule eventuell besetzt ist, defekt ist oder die Ladekarte nicht funktioniert....

Gruß Jörg

Zitat von kugi71

Also wenn ich das mal nachrechne, dann käme ich auf 33 ct/kWh ... ganz schön happig!

Wenn ich bei mir die Vergleichsrechnung mache:

12 kWh für 50 km bei 23,9 ct/kWh entspricht 5,74 € für 100 km bei reinem Elektrobetrieb.

5,5 l/100 km x 1,45 €/l entspricht 7,98 € bei Hybridbetrieb.

Da ist der Unterschied schon deutlich...

Gruß Jörg

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Also dann die genaue Rechnung:

Pro KWh 25,29 ct + 19% sind 30 ct. Für 52 Km und 11 Kwh sind das 3,3 Euro, hochgerechnet auf 100 km sind wir bei 6,35 Euro für 100 km. Mir ist bekannt, dass es billigeren Strom gibt. Für den Zuschuss für die Wallbox brauche ich einen Ökostromanbieter, da gibt es in meinem Posleitzahlenbereich nicht soviel Auswahl.

Nochmal, ich bin mit dem Kuga sehr zufrieden. Aber man muss klar sagen, dass es sich nur lohnt, wenn man Zuhause oder bei der Arbeit laden kann. Die Strompreise bei öffentlichen Ladesäulen beginnen bei 30ct und wer will schon an irgendeiner Ladestation 3 Stunden warten.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Viele vergessen dabei die höheren Versicherungsprämien und die Steuern des Verbrenners, aber das nur nebenbei...

Hallo,

wenn ich da kurz fragen darf? Um wieviel teurer ist denn eine Versicherung für einen Plug In Hybriden?

Danke.

Gruß Didi

Also ich bezahle 24 Euro im Monat weniger Versicherung für meinem Kugi PHEV als für meinem Diesel Kuga

Zitat von Fredle

Nochmal, ich bin mit dem Koga sehr zufrieden. Aber man muss klar sagen, dass es sich nur lohnt, wenn man Zuhause oder bei der Arbeit laden kann. Die Strompreise bei öffentlichen Ladesäulen beginnen bei 30ct und wer will schon an irgendeiner Ladestation 3 Stunden warten.

Da bin ich zu 100% bei dir...

Wenn ich weder privat noch am Arbeitsplatz eine Lademöglichkeit hätte, wäre es niemals ein PHEV geworden!

Da hätte ich dann doch einen Vollhybrid bevorzugt...

Gruß Jörg

Also bei Lidl Strom komme ich auch auf 29 Cent pro kWh. Grundpreis sollte schon auch berücksichtigt werden. Vielleicht sollten wir einen neuen Topic dazu eröffnen....

Hat sich erledigt (Hatte noch eine Frage, habe es aber selbst gefunden)

Danke für die Infos wegen der Versicherung.

Gruß

Didi

Also, ich wohne in einem Außenbezirk von Berlin und ich habe mich für den PHEV entschieden, da die Stadt bzw. Allego bei uns um die Ecke (150m) zwei Ladestellen und 600m weiter noch zwei Ladestellen platziert haben. Zwei waren (bis jetzt) immer frei.

Mit ADAC Mitgliedschaft und -Ladekarte kostet mich das Laden dort auch nur 29cent/KwH.

Ich hätte ja theoretisch die Möglichkeit an meinem Stellplatz zu laden, aber mein Vermieter wird auf seine Kosten keine Hochvolt-Leitung durch die Gartenanlage zum Stellplatz legen.

Und mir sind diese Kosten auch zu happig.