Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

Klima ist immer an. Bei den Temperaturen klar noch als Heizung. Aber keine Lenkrad- und Sitzheizung. Licht auf Automatik.

Zitat von rechtsanwaltbeckerEU

Klima ist immer an. Bei den Temperaturen klar noch als Heizung. Aber keine Lenkrad- und Sitzheizung. Licht auf Automatik.

OK! Dann werde ich mal beim Händler nachfragen, ob es für mich ein Update gibt. Ist nicht normal (was ja im Prinzip gut ist)...

Mach das. Würde mich auch stören, wenn immer der Verbrenner angeht. Ich versuche ja möglichst viel elektrisch zu fahren.

Ich meine in der Betriebsanleitung gelesen zu haben, das der Verbrenner hin und wieder anspringen muß, damit das Motoröl nicht an Qualität verliert,leuchtet mir irgendwie auch ein.

Davon abgesehen bin ich heute 60 KM rein elektrisch weit gefahren und hatte noch 5 KM Restreichweite, der Motor ist dabei nicht angesprungen.

Verbrauch liegt jetzt nach gut 2 Wochen bei 16 KWh und er zeigt mir jetzt bei vollgeladenem Akku eine Reichweite von 69 KM. Bislang bin ich Top zufrieden und sehr begeistert vom Kuga.

LG Ulf

16 kWh in den letzten 2 Wochen ist absolut topp. Mein BEV ist gerade auch bei rund 17 kWh, aber bei - 15 Grad waren es fast 25 kWh. Allerdings ist es hier ziemlich hügelig und ich fahre auch meist Landstraße. Zum Vergleich : mit meinem Diesel-SUV war ich auch immer bei 8,5 Liter und andere sind da mit 6 Litern unterwegs gewesen.

Der Wert ist absolut top...und ich dachte immer, ich wäre schon extrem sparsam unterwegs...

Aber hier im Hunsrück geht es schon ganz gut rauf und runter - habe allein für meinen 21 km Arbeitsweg einen Höhenunterschied von insgesamt 500m - da kam ich bestenfalls auf 17,5 kWh...

Ich will endlich auch wieder rein elektrisch fahren...

Verbrennern springt an wenn man ordentlich aufs Gas drückt

Die Temperaturen merkt man deutlich, bin jetzt von 28kwh/100km auf knapp 20kwh/100km runter,

und das bei fast immer extrem-Kurzstrecken - fängt so langsam an zu passen

Heute nach längerer Tour ist der elektrische Verbrauch runter auf 15 KWh.

Vorraussichtliche Reichweite bei nächster Ladung laut BC 73,2 KM

LG Ulf

Das machste noch ein paar mal, dann produziert der Strom, den Du ins Haus einspeisen kannst...

Ich will jetzt auch langsam mal Strom produzieren können...menno

15 kWh schaff ich nicht mal mit unserem Zoe. Ausser das Ziel liegt 500 Meter tiefer als der Startpunkt