Heute Morgen, bei -11 Grad,32 km gefahren, Redtreichweite 10 km.Für mich persönlich, in Anbetracht das,dass Auto bei Minus 11 Grad draußen steht,vollkommen in Ordnung.
LG Ulf
Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin
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Heute Morgen, bei -11 Grad,32 km gefahren, Redtreichweite 10 km.Für mich persönlich, in Anbetracht das,dass Auto bei Minus 11 Grad draußen steht,vollkommen in Ordnung.
LG Ulf
Die ganze Zeit elektrisch ? Bei den Temperaturen startet der Kuga doch mit Verbrenner, bis er warm ist...
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Stimmt, vergessen zu erwähnen. Von den 32 ist er 26,4 elektrisch gefahren. Mein Fehler.
LG Ulf
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Ich hatte heute morgen bei -12°C bei 99% Ladung eine angezeigte Reichweite von 33 km.
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Puh ... reichlich wenig. Geladen bei ca. -4 Grad.
Kann mir jemand sagen wir man diesen GUARD MODUS ausblendet? Deaktiviert hab ich den, der schickt am Tag 10-15 Nachrichten. Das fette Feld ist total im Weg!
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Ich hatte heute auch nur für 30 Km Akku. Bei meinen Strecken reicht aber sogar das grundsätzlich aus. Heute zum Beispiel noch 15 km mit dem Verbrenner zusätzlich.
Nach jetzt einer Woche habe ich insgesamt 390 km davon 200 rein elektrisch auf dem Display stehen wonach ein Verbrauch von 4,5 Liter im Durchschnitt auf dem BC steht. Ich bin echt zufrieden mit den Verbrauchswerten bei diesen Temperaturen. Ich bin auch mit allen anderen an den Wagen echt zufrieden.
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Akku Voll und nur 37 km Reichweite. Nicht gerade viel da kannste ja besser Sprit fahren von den Kosten her.
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Das denke ich nicht,wenn ich im Verbrenner Modus den Durchschnittswert sehe.
LG Ulf
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... ich heute nur 27km... musste daher dann ziemlich schnell im Vollhybridmodus durch die Lande... mit sanftem Gasfuß 26km als Vollhybrid leider 7,9L. Wird Zeit, dass es wieder wärmer wird
Sorry, aber welches Auto hast du z.Z. als Mietwagen bekommen. Ist doch auch ein PHEV? Habe nicht alles gelesen von dir
