Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

  • Wenn Ford zu den Garantie-Bedingungen keine konkreteren Angaben macht, auch nicht auf Anfrage, dann wird’s schwierig.

    Wir wissen ja nicht mal belastbar, was 100% Akku-Leistung ist, um daraus (die nicht bestätigten) 70% abzuleiten.
    Weiß man denn, wie der Verlust bei den Mitsubishi-Kunden konkret hergeleitet wurde?

    Luxus-Problem Kuga PHEV Titanium X - Probe gefahren, verliebt und ohne weitere Prüfung verlobt -

    Pflicht-Angaben: 07.2020 bestellt, Produktion 12.2020, Anlieferung 13.01.21. Brief von Ford ließ zwei Monate auf sich warten. Übernahme am 13.03.2021. Null Antworten von Ford, von Bestellung bis heute. Überwiegend Freude am Fahren, aber vergeblich auf Problemfreiheit gehofft. Ford Pass App auf IOS

  • na die Werte des Fahrakkus stehen ja fest, die Kapazität auch. Ich habe einen Obd - Stecker, die passende Software dazu und damit kann ich die Kapazitätsverluste feststellen (1x zum Monatsende prüfe ich die Kapazität des Akkus).

    Somit kann ich den Zustand des Akkus gut nachvollziehen, spätestens bei 70% kommt die Vorstellung beim fmh? wobei Mitsubishi sich auf Druck der Mitsubishi-Community des Themas Degradation von Akkus aus 2019/2020 besonders angenommen hat, mittlerweile gibt es ein entsprechendes Update sowie bei 0,5drops nach unten auch ein dbcam, bei dem der Akku durch händlerseitig durchgeführte Entlade- und Ladevorgänge wieder „aufgefrischt“ wird.

    Ob es mittlerweile auch für den Kuga eine entsprechende Software zum Testen der Akkus mit einem obd-Stecker gibt, weiß ich nicht...


    Gruß

    Kuga PHEV Vignale, Vollausstattung

    Bestellt: 07.08.2020

    Produktion: 18.02.2021

    Auslieferung: 09.04.2021

    Verkauft: 08.12.2022

    Verbrauch im gesamten Zeitraum: ca. 16600 km gefahren, 14,62 kwh/100km (inkl. Ladeverluste)+ 1,45 L/100km


    STOP WAR!!!

  • ... das ist schlichtweg zu wenig??

    Kuga PHEV Vignale, Vollausstattung

    Bestellt: 07.08.2020

    Produktion: 18.02.2021

    Auslieferung: 09.04.2021

    Verkauft: 08.12.2022

    Verbrauch im gesamten Zeitraum: ca. 16600 km gefahren, 14,62 kwh/100km (inkl. Ladeverluste)+ 1,45 L/100km


    STOP WAR!!!

  • ... das war ja grundsätzlich so bekannt, die Frage schließt sich aber an, wie gestaltet sich die Garantie?

    Und genau das ist meine Frage - 2x schriftliche Antwort von Kundenzentrum, 2x komplett ohne Informationen oder Details, 2x nur der Verweis auf die allgemeinen Garantiebedingungen, und das steht... na klar nichts zu diesem Thema!


    Vielleicht sollten mal alle PHEV Kunden per Mail beim Kundenzentrum nach den Garantiebedingungen fragen....

    Magnetic grauer PHEV ST Line X

    Bestellt: 30.06.2020 - Gebaut: 01.09.2020 - Abgeholt: 22.01.2021
    Akku in Valencia überprüft

  • Ich hatte zwischenzeitlich bei Temperatur um 15°geladen und auch nur 40km Reichweite gehabt.

    Standen die 40km als Angabe im Display? Oder bist du tatsächlich nur 40km weit rein elektrisch gefahren.


    Ich habe so langsam das Gefühl, dass viele Panikattacken bekommen, wenn im Display eine geringe Reichweite angezeigt wird.

    Bei meinem Diesel-Vito steht auch manchmal eine Restreichweite von 50 Km ( gleich nach dem Start). Und nach 5 Minuten sind es plötzlich 80 oder sogar über 100 Kilometer und ich bin dann tatsächlich noch ca. 70 Kilometer bis zur Tankstelle gekommen.


    Mich würde viel mehr interessieren, wieviel Kilometer ihr tatsächlich elektrisch gefahren seid.

    Ford Kuga PHEV Titanium X

    Bestellt: 24.08.2020

    Fahrgestellnummer erhalten: 24.03.2021

    Baudatum: voraussichtlich 31.03.2021 , laut Conversmode 30.03.2021 (als VW)

    Liefertermin: irgendwann im Jahr 2021 , 08.05.2021, nicht eingehalten , unbekannt

    Neuer Übergabetermin: 31.05.2021


    31.05.2021: Der Kuga gehört endlich mir :)


    Samsung Galaxy S23 Ultra, Android

  • ... darauf habe ich mehrfach hingewiesen.

    Gleichwohl glaube ich, hätte hier jemand 40km auf der Restweitenanzeige gehabt und wäre real 60km gefahren, dann wäre das hier mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit gefeiert worden...

    Kuga PHEV Vignale, Vollausstattung

    Bestellt: 07.08.2020

    Produktion: 18.02.2021

    Auslieferung: 09.04.2021

    Verkauft: 08.12.2022

    Verbrauch im gesamten Zeitraum: ca. 16600 km gefahren, 14,62 kwh/100km (inkl. Ladeverluste)+ 1,45 L/100km


    STOP WAR!!!

  • Die 40 km standen im Display und 38 km habe ich nur geschafft. Er hängt gerade wieder am Kabel. Ich weiss auch nicht so recht. Mir kommt es so vor, dass auch nicht vernünftig rekuperiert wird. Wir fahren ja nur innerorts. Ich habe meinen Fahrstil auch nicht geändert. Bestes Ergebnis waren insgesamt 73 km. Da hatten wir aber auch um die 15-20° Aussentemperatur

    jetzt Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Intro-Edition absolut ohne Probleme:thumbup:

  • Das rekuperieren kannst Du ja gut in der App beobachten (Fahrtprotokolle) und dort bei der Bremsbewertung, wo er die Kilometer aus Regenerierung angibt.

    pasted-from-clipboard.png


    Dann berichte mal weiter, wie es sich entwickelt. bzw. was Du beobachtest.

    Viele Grüße, Ben

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    Modell: Kuga PHEV ST Line X, Frost-Weiß / Bestellt: 27.07.2020 / FIN: 21.08.2020 / Baudatum: 08.09.2020 / 22.11.2020 (Akku Check in Valencia bestanden) / Liefertermin: 12 / 2020 / Händlerankunft: 10.12.20 - Übernahme: 19.01.21

    Verkauft 01.03.2024

  • ... es treibt mich um zu erheben, welche elektrischen Reichweiten ihr so im BC angezeigt bekommt und welche Reichweiten ihr tatsächlich im Betrieb erreicht.

    Ich habe hierzu mal eine Umfrage erstellt, von der ich hoffe, dass sie zumindest Tendenzen aufzeigen wird...


    Ich bitte euch insofern um Nutzung und Speisung dieser Umfrage, ihr könnt auf einer Meldung 2 Kreuze machen, eins für die im BC angezeigte und eins für die erreichte elektrische Reichweite. Natürlich kann jeder jeden Ladezyklus mit dem ERgebnis eintragen, je mehr, ums so aussagekräftiger wird das Ganze...


    Ich bin gespannt und viel Spaß...


    Elektrische Reichweite im realen Betrieb des Kuga PHEV

    Kuga PHEV Vignale, Vollausstattung

    Bestellt: 07.08.2020

    Produktion: 18.02.2021

    Auslieferung: 09.04.2021

    Verkauft: 08.12.2022

    Verbrauch im gesamten Zeitraum: ca. 16600 km gefahren, 14,62 kwh/100km (inkl. Ladeverluste)+ 1,45 L/100km


    STOP WAR!!!