Dass wir uns nicht falsch verstehen. Die Bedingungen gelten natürlich welche zum Zeitpunkt einer möglichen Leistung bei einer Panne gelten. Aber der Zeitraum den ich bestellt habe kann nicht einseitig verändert werden. Und wieso sollte das beim PHEV anders sein? Sorry aber das kann ich nicht nachvollziehen.
wie Du aber hier lesen kannst macht Ford dies aber einseitig. Denn Sie sagen eine verlängerte Garantie-Leitung nach der gesetzlichen Gewährleitung (2 Jahre) ist eine freiwillige Leistung des Herstellers.
Es handelt sich aber nicht eine freiwillige Leistung der Herstellers, sondern um eine vertraglich vereinbarte Leistung, die entgeltlich vereinbart wurde. Teil1 dieser Vereinbarung ist die Nutzung der Ford Pass App und Teil 2 muss zu einen bestimmten Preis Zugebucht werden. Da ist nichts freiwillig, sondern Teil einer vertraglichen Vereinbarung die gegenseitige Pflichten und Rechte voraussetzt. Oder verstehe ich hier was falsch
Was ist denn mit Garantie-Schutzbrief für das 3.-5. Jahr bis max 50000 km kostenfrei PC 37.
Der bei mir im Vertrag für 0.00€ angegeben ist, der sonst 600.00€ kostet wenn ich die Ford Pass aktiviere.
Hat da jemand Infos?
Habe am Montag einen Termin beim Händler bin gespannt was er dazu sagt.
ja, denn Ford geht diesen Teil des Vertrages erst nach Zulassung des Autos ein, mit den dann geltenden Angeboten aus der Preisliste.
Wo steht, dass der Vertrag eine einseitig aufschiebende Bedingung hat? Er beginnt natürlich mit der Zulassung, aber die Inhalte (Laufzeit/KM/Preis) sind vorher geschlossen worden. Die sind vereinbart und somit aus meiner Sicht auch nicht einseitig änderbar. Dafur stehen sie ja auch im Vertrag. Vielleicht kann da mal jemand mit Erfahrung bzw. juistischem Sachverstand etwas zu sagen.
Also ich habe 5 Jahre und 100000 km drin.Auch so im Vertrag und bezahlt.
Es zählt bei allen Verträgen das Leistungserbringungsdatum. Hat Ford vorher keine Leistung erbracht kann der Vertrag noch geändert werden.