Weil eine Wallbox ganz anderen Installationensbedingungen unterliegt wie eine mobile Lösung. Macht halt dann bei einem Mietobjekt keinen Sinn.
Strom, Wallbox, Ladesäulen
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Jo.
Macht Sinn!
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Ok war nur interessant zu wissen . Weil wir gerade am Überlegen sind was wir bauen.
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Wir haben uns nun für den Juice Booster 2 mit Ladung über Schuko entschieden und auch gekauft.
In 2 Wochen kommt dieser dann an
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Der lädt dann aber auch nur 10A wie der Schuko Lader der beim Auto dabei ist.
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Ich weiß. Wir hatten einer Berater wegen einer Wallbox hier und er meinte, der Aufwand wäre enorm durch die ganze Kabelverlegung bei uns wohnen in einem alten Fachwerkhaus. Alles nicht so einfach hier.
Zwischen der Schuko im "Keller" und dem Parkplatz sind fast 3,5 Meter und der Juice booster 2 hat halt diese Verlängerungskabel, was es bei uns so interessant macht. Die meisten sind halt vom Kabel her einfach viel zu kurz und mit einem normalen Verlängerungskabel ist die Sache halt keine Option.
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Hier mal ein sehr gutes Video dazu:
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Wäre es möglich die Stromstärke beim Kuga PHEV von 10 A auf 8 A oder 6 A einzustellen?
Ich möchte mit dem originalen Ladegerät über Schuko laden.
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Wäre es möglich die Stromstärke beim Kuga PHEV von 10 A auf 8 A oder 6 A einzustellen?
Ich möchte mit dem originalen Ladegerät über Schuko laden.
Das beiliegende 220V Ladegerät lässt keine Einstellungen zu, es besitzt nur Kontrollleuchten1594914346621.jpg
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Es gibt aber Ladegeräte die das können. Zb die Juice Booster kann das.
