Da hab ich es ja richtig gut. Ich brauche nur die Box, Kabel, Sicherungsautomat. Den Rest erledigt mein Schwiegersohn (gelernter Elektriker) für nen grossen Dönerteller
PlugIn Hybrid (PHEV) Ladestation - Ford Kuga MK3
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Schicke ihn danach zu mir. Hier bekommt dann noch ne große Pizza. Das Spritgeld übernehme ich auch noch.
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So, ich muss etwas zurückrudern. Dort , wo ich zuerst bestellt habe, ist ein Fake-Onlineshop. "Electris Onlineshop " nennt der sich. Unschlagbar günstig, aber Vorauszahlung. Die Rechnung kam vorhin per E-Mail. Inhaber litauischer Name, litauische Bankverbindung. Deutsche Adresse: Rimants Misjuns, Dreschschopfweg 99, 77974 Meißenheim. Lt. Googlemaps ist da nix. Jetzt habe ich bei einem Händler in meiner Nähe bestellt.
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Wallboxen müssen eigentlich auch beim örtlichen Energieversorger angemeldet werden, wenn diese mit einem höheren Anschlusswert von 3,7 kw liegen. Die Energie muss ja auch bereit gestellt werden. In der Regel ist das kein Problem.
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In Celle aber nur bei einer Leistung über 11 kW
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Das ist richtig - 11 Kw benötigt man aber generell nur für rein me E-Autos. Der Ford Kuga hat ohnehin nur eine Ladekapazität von 3,7 kw, da macht eine Wallbox von 11 kw wenig Sinn.
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Denke schon, das die Sinn macht... Die Entwicklung geht ganz klar zum Elektroauto... Und dann ärgerst du dich, wenn du ne kleinre Box an der Wand hast...
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Sodele ... mein Kuga hängt gerade an einer EnBW-Ladesäule und lädt mit 3,7 kW ... ich habe das auch in der Broschüre rauf und runter gesucht. Jetzt hab ich die Liver-Bestätigung.
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Bis ich meinen Kuga bekomme, dauert es sicherlich noch eine ganze Weile. Aber das eine Wallbox zu Hause installiert wird, steht schon fest - bzw ist sogar schon bestellt.
Für eine Steckdose muß sowieso eine neue entsprechend starke Leitung zum Carport gelegt werden. Also dann gleich richtig, und eine Wallbox dazu.
Es wird eine Heidelberg Wallbox Home Eco
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RalfCux die Wallbox von Heidelberg ist aktuell die beste im Test. Habe ich selber zu Hause und lass seh mir demnächst von meinem Elektriker einbauen ?.