Alles anzeigenHallo zusammen,
jetzt kann auch ich mich hier einreihen.
Heute den Kuga Vignale in Mineral-Silber bestellt, mit Fahrer-Assistenz- Paket, Winter- Paket, getönte Scheiben hinten, Panoramadach, Anhängevorrichtung schwenkbar.
Produktionsdatum soll schon der 04.09.2020 sein. Ich kann es noch gar nicht fassen und freue mich riesig?.
Viele Grüße
Angela
wie bist du so schnell an das Produktionsdatum gekommen? Ich dachte selbst die Info dauert ein paar Wochen.
wie bist du so schnell an das Produktionsdatum gekommen? Ich dachte selbst die Info dauert ein paar Wochen.
Es gab eine Bestellung die zu unseren Parametern passte und da dies eine freie Bestellung war, wollte er und drauf setzen. Ob dies tatsächlich geklappt hat erfahren wir morgen.
Alles anzeigenAlso Deki, bisher hatte ich einen 6 Gang Schalter und jetzt erstmals einen Automatik. Habe jetzt 1,5 Tankladungen hinter mir. Die erste Ladung hat er 7,8 Liter laut Bordcomputer und auch tatsächlich (was mich wundert das das wirklich übereinstimmt) gebraucht. Habe natürlich alles erst mal probieren müssen, Höchstgeschwindigkeit herangetastet, Kickdown (ist ja neu für mich) usw. Die zweite Ladung hab ich schon etwas weniger verbraucht ca. 7.2 Liter, bin aber immer noch am rumexperimentieren. Vor allem die Zusatzhilfen wie Abstandsautomatik, Lenkkontrolle usw., bin mir nicht sicher ob ich diese Sachen wirklich verwenden werde, mal sehen.
Abzug ist super, mich reut es absolut nicht, dass ich diese Motorisierung gewählt habe. Passt genau, würde keinen Benziner mehr wollen, solange es Diesel gibt. Die elektronische Anhängekupplung ist affengeil, kann ich jedem nur empfehlen, der Hänger oder Fahrradständer hinten hat. Bisher bin ich immer im Dreck gekniet zum Ein- und Ausbauen, jetzt geht das alles vollautomatisch per Knopfdruck.
Wie gesagt, muss halt noch vieles Lernen.
Meine Frau geht dann noch in die Garage und macht ein paar Fotos, falls gewünscht, werde ich die hochladen.
Servus
zu der "Anhängevorrichtung schwenkbar" gibt es im Netz bei Ford unterschiedliche Videos. Einmal voll elektrisch ein und ausfahrend oder eine die raus klappt und noch manuell verriegelt werden muss. Welches System ist beim neuen Kuga verbaut?
Mein netter Verkäufer hat Kund getan, dass mein Fahrzeug am 26. September auf dem Hof steht .
Bestellt habe ich am 1. Juli 2020.
Mein netter Verkäufer hat Kund getan, dass mein Fahrzeug am 26. September auf dem Hof steht .
Bestellt habe ich am 1. Juli 2020.
Dieser zeitliche Verlauf deckt sich sehr ähnlich mit meinen Angaben: Bestellt habe ich am 20.06., das war ein Samstag. Der Auftrag des FFH ist dann gleich montags 22.06. zu Ford, und mir wurde ein vorläufiger Liefertermin 05.09. genannt. Das ist sonderbarerweise auch wieder ein Samstag (wie bei Dir auch), aber ich kann den Kuga eh nur am Wochenende abholen. Das weiß mein Händler, vielleicht hat er deshalb das Abholdatum auf den Samstag gelegt.
Noch sechs Wochen ...
zu der "Anhängevorrichtung schwenkbar" gibt es im Netz bei Ford unterschiedliche Videos. Einmal voll elektrisch ein und ausfahrend oder eine die raus klappt und noch manuell verriegelt werden muss. Welches System ist beim neuen Kuga verbaut?
Von elektrisch schwenkbarer Kupplung steht in den Ausstattungslisten nicht. Dort steht immer nur 'schwenkbar'
Von elektrisch schwenkbarer Kupplung steht in den Ausstattungslisten nicht. Dort steht immer nur 'schwenkbar'
Darum frage ich ja. Beim Mondeo z.B. wird die als elektrisch gezeigt, beim MK2 dann als einfach ausklappend. Wie ist es beim MK3 jetzt tatsächlich gelöst?
Bei den Vorführwagen, welche ich gefahren habe, gab es immer nur die elektrische Kupplung, die mit der Taste im Kofferraum. Die hat sich dann vollständig von alleine in Position gestellt, ohne manuelles Zutun, sowohl beim Ausfahren wie auch bei Einfahren.
Und auch in der Bedienungsanleitung ist nur die elektrische beschrieben, wenn man einmal von der abnehmbaren absieht. Da steht sogar geschrieben, dass man die Kupplung beim EIn-/Ausfahrvorgang nicht berühren darf, weder mit der Hand noch mit dem Fuß.
Deshalb gehe ich davon aus, dass es sich zumindest bei den für den deutschen Markt hergestellten Kugas immer um die elektrisch ausfahrbare Kupplung handelt. Bei Reimporten vom außerdeutschen Markt halte ich es durchaus für möglich, dass das auch anders sein könnte.
Darum frage ich ja. Beim Mondeo z.B. wird die als elektrisch gezeigt, beim MK2 dann als einfach ausklappend. Wie ist es beim MK3 jetzt tatsächlich gelöst?
Die schwenkbare AHK ist voll elektrisch. Hab diese auch bei meinem Kuga. Knopfdruck im Kofferraum und das wars, der Rest geht dann voll automatisch.
An meinem ist eine elektrisch schwenkbare AHK verbaut.
In den Bestellunterlagen stand, wie schon von euch bemerkt, nur schwenkbar.
