Ford denkt und handelt da nur wirtschaftlich, denn die Strafzahlungen sind schon immens und gefährden insofern (neben dem Gewinn) Arbeitsplätze - Schuld sind daher nicht die Fordhändler bzw. der Fahrzeughersteller Ford sondern die EU, die diese Strafzahlungen den Fahrzeugherstellern oktroyiert hat?
Gruß
Dann lasse ich meine Kunden keine Unterschrift unter einen Kaufvertrag für einen Diesel setzen wenn ich die gesetzlichen Vorgaben nicht einhalten kann. Das ist alleine die Schuld von Ford denn die Spielregeln sind nicht neu und für alle Hersteller gleich.