Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

Mein Händler hat mir gestern Abend noch eine E-Mail geschrieben. Er hat von Ford für 5 Fahrzeuge die Infos bekommen, dass diese 5 Fahrzeuge freigegeben worden sind weil der Akku in Ordnung ist und zertifiziert wurde.

Meiner ist leider nicht dabei, aber meiner ist einer von 9 Kuga's sind laut System unterwegs zu ihm sind.

Im Etis ist der Rückruf noch drin, aber bei den PTI Infos sind bei 2 Modulen neue Daten drin. Also wurde hier schon was am Fahrzeug gemacht am 1. Dezember. Das lässt hoffen.

Steht bei Dir in Etis nur der Rückruf 20U26 sales hold oder auch Technical hold?

Zitat von Quadman

Steht bei Dir in Etis nur der Rückruf 20U26 sales hold oder auch Technical hold?

Hab im Etis die gleichen Infos in den PTI wie Dompressor. Bei den Rückrufen ist nur noch der 20U26 drin. Im FordPass ist gar nichts mehr drin.

Alles sehr undurchsichtig. Habe heute mal beim Händler angerufen. War leider nicht da und sonst kennt sich keiner aus.

Zitat von Quadman

Weiß jemand, wie es sein kann, das bei Meinem Phev im Etis beim Abs Modul last Checked 01.12. 2020 steht. Der Wagen soll schon eineinhalb Wochen unterwegs sein. Der wird ja wohl kaum auf dem Autotransporter gecheckt worden sein?

Das steht bei mir jetzt auch in Etis + Scheinwerfermodul und der neue 20u26 alle alten Rückrufe sind raus

Roy Black hat schon gesungen: „Du bist nicht allein ...“

Jetzt hat’s auch hyundai getroffen https://app.handelsblatt.com/u…mR-ap4#Echobox=1607098313

Da könnte man schon langsam Bedenken entwickeln, wie das mit der E-Mobilität weiter geht. Mein Versicherungs-Spezialist meinte, dass auch die Fälle von Bränden mit E-Bikes, mit der Folge erheblicher Schäden in Garagen (wo diese I. d. R. geladen werden) deutlich zugenommen hätten.

Brände gibt es leider nicht erst, seit aktuell der Produktionsdruck gestiegen ist, wie vom Handelsblatt in Zusammenhang gestellt. Und wann in den nächsten Jahren sollte der Produktionsdruck denn auch nachlassen, mit der Hoffnung, dadurch wieder qualitativ besser zu produzieren...?

Bei Samsung, unserem Kuga-Lieferanten, brannten vor Jahren bereits die Akkus in Handys... Warnung genug... und dennoch nun eine Wiederholung in größerem Ausmaß...

Ein mittelständischer Busunternehmer in unserer Region hatte einen Brandfall mit einem E-Bus in der Halle unter mehreren anderen Bussen bereits vor mehreren Jahren. Ein Millionen-Schaden... und es wird immer noch auf die Klärung der Schuldfrage gewartet...

Wenigstens könnten wir unseren Plug-In im Falle erneuter Überprüfung (Gott bewahre wegen erneuten Brandes...) notfalls auch mit Benzin weiter fahren...

Und bei uns um die Ecke hat es heute einen Benz BEV getroffen ...

Auto in Weilburg ausgebrannt