Ich weiß jetzt gar nicht ob der Skoda auch adaptives Fahrwerk anbietet?
Ja, das ist auch beim Kodiaq 2 zu haben.
Ich brauche ehrlich gesagt auch das Schnellladen nicht. Jedenfalls nicht für einen PHEV.
Der Kodiaq iV hat einen 25 kWh-Akku (brutto), von dem ca. 20 kWh nutzbar sind (netto).
Den beim Einkaufen per DC-Schnellladen wieder aufzutanken, wäre für mich ein großer Vorteil gegenüber dem Kuga.