Ölwechsel CVT Getriebe

Lt. Ford Wartungschecklistengenerator ist kein Ölwechsel für das E-CVT Getriebe des Kuga vorgesehen und auch im Werkstatthandbuch wird er unter Servicearbeiten nicht erwähnt.

Zitat von Kranmann

Wie schon geschrieben hier noch zum nachlesen …

Ein solches CVT ist im Kuga nicht verbaut, sondern eines, wie es hier beschrieben ist:

Thema

So funktioniert das CVT-Getriebe

Hallo KUGA-Freunde,
ich hatte nur verschwommene Vorstellungen davon, wie das CVT-Getriebe im Hybrid funktioniert. Vor Jahrzehnten gab es im holländischen DAF etwas unter diesem Namen, das mit einem Riementrieb lief. So etwas hatte ich mir vorgestellt.
Jetzt habe ich im Internet eine exzellente Erklärung über die komplexe Funktionsweise dieses genialen Teils gefunden - leider nur auf Englisch, aber wer sich das zutraut, wird anschließend mächtig schlauer sein. Unter diesem Link findet ihr den…

Gerd

31. März 2022

Und das ist von der Schmierung her wesentlich unkritischer.

Ja hast du recht. Beim E cvt übernehmen aber nur e motoren die Funktion des Riemens/ Kette. Das ist mir alles klar . Aber ! Zahnräder und Lager haben die trotzdem !

Ich warte mal ab wie lange es dauertbis die ersten hier jammern weil ihr Getriebe hin ist, das kenn ich schon vom Ram , „ steht doch nicht im Wartungsplan, ist doch Lifetime " 🤪

Öle altern , Lager haben abrieb und Zahnräder auch . Schön wenn die Plöre dann nach etlichen Kochvorgängen zuerst die Steuerventile zusetzt und dann zum Blackout führen. Warum ? Wegen den paar € fürs neue Öl 😝😜

So, da bin ich jetzt raus , bringt eh nix

Kranmann

Das HF 45 hat keine Steuerventile.

Wenn das nirgends im Wartungsplan steht und vllt auch nicht in einer Arbeitsanweisung beschreiben ist, bleibt zu hoffen, dass die FFHs einen Ölwechsel am CVT auch hinbekommen.

Ich erinnere mich daran, dass ich bei meinem MK2 das Öl am hinteren Verteilergetriebe (4x4) wechseln lassen wollte. Da das etwas verbaut ist und man dafür keine speziellen Werkzeuge hätte, wurde es abgelehnt. Im Wartungsplan war/ist ein Ölwechsel auch nicht vorgesehen.

Natürlich gibt es im Werkstatthandbuch eine Anweisung wie man das Öl wechseln kann.

Das mit dem Ölwechsel kann ja jeder handhaben, wie er will. Am Ford Granada meines Vaters gab es am Schaltgetriebe gar keine Ablassschraube, lediglich eine Kontrollschraube für den Ölstand....

Wenn das nicht im Wartungsplan steht, werde ich den Wechsel nicht vornehmen lassen.

Normalerweise befindet in der Ablassschraube am Getriebe ein Magnet, der eventuellen Abrieb herausfischt; da im Getriebe normalerweise auch keine hohen Temperaturen auftreten, wird das Getriebeöl nicht annähernd in dem Maße thermisch belastet wie im Motor.

Schaden wird der Wechsel nicht, aber Autofahren ist schon teuer genug und da halte ich es so, dass ich nur das Geld investiere, das nötig ist...

Gruß Jörg

Hier aus dem Werkstatthandbuch die Füllmenge und die Spezifikation.

HF45 Ölspezifikation.jpg

hucky0611 : gespült wird dann nichts, nehm ich an. Welche Arbeitszeit ist dafür hinterlegt, bzw. was würde das dann ca. kosten?

benello

Die Vorgabezeit beträgt 1,0h. 5l Öl kosten bei Ford.

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