Ist das denn nicht miteinander verknüpft, quasi in Abhängigkeit zueinander?
Doch, ja, es ist eine logische Abfolge.
Bei der Toleranz der Verkehrszeichenerkennung geht es im ersten Schritt darum, was die Echtzeitbildverarbeitung als Verkehrszeichen erkennen und akzeptieren darf und was nicht. Hierüber hat sich die KI versucht facettenreich und ohne viel Tiefgang auszulassen.
Ist ein Verkehrszeichen als korrekt erkannt akzeptiert und im zweiten Schritt mit den Informationen der Navigationskarte abgeglichen, ergibt sich daraus eine Vorgabehöchstgeschwindigkeit, z.B 50 km/h.
Die hier eigentlich diskutierte Toleranz meint einen dann im dritten Schritt darauf addierten Wert, wie z.B. 5 km/h, damit eine Warnung erst bei deutlicher Überschreitung, hier also bei 55 km/h ausgelöst wird.