Wie läuft das eigentlich beim Plugin Hybrid? Fährt man eigentlich entweder nur mit dem E-Motor oder nur mit dem Verbrenner, oder können auch beide zeitgleich unterstützend genutzt werden? z.b. wenn man voll drauf tritt
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RE: So funktioniert das CVT-Getriebe
Ich habe zwischenzeitlich noch ein paar interessante Web-Seiten über das eCVT / PSD des Toyota Prius gefunden, die ich gerne auch mit euch teilen möchte und die ganz gut in diesen Thread passen. Das Getriebe des Prius ist ja der Urvater unseres Kuga PHEV/FHEV-Getriebes. Von daher sind die Erklärungen zur Funktion auch für den Kuga gültig, nur halt mit etwas anderen Daten für Drehzahlen und Leistung.
Zunächst findet man hier im deutschen Prius Wiki u.a. eine gute, leichtverständliche Erklärung…
Zunächst findet man hier im deutschen Prius Wiki u.a. eine gute, leichtverständliche Erklärung…