Inspektion und Ölwechsel
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Muss bei einem Kraftstofffilterwechsel wirklich die komplette Komponente für annähernd 200€ getauscht werden?
Gibt es keine Alternative, z.B. Wechsel eines Filtereinsatzes im Gehäuse?
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Nur das dieser Thread im allgemeinen Bereich ist ...
…weil ich mir erlaubte, ihn in den richtigen Bereich zu verschieben…🥴
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Muss bei einem Kraftstofffilterwechsel wirklich die komplette Komponente für annähernd 200€ getauscht werden?
Gibt es keine Alternative, z.B. Wechsel eines Filtereinsatzes im Gehäuse?
Ja, war bei meine Inspektion im August genauso.
Da stellt sich vermutlich niemand hin, demontiert das Teil, reinigt den und baut den wieder zusammen.
Das ist wohl auch eine Frage der Gewährleistung.
Das Einspritzsystem ist bei Verunreinigungen im Diesel recht anfällig.
Uns so ist das Teil komplett neu und Ford ist da mehr auf der sicheren Seite.
Dazu haben die ja auch kein echtes Interesse, für den Endkunden bei solchen Dingen Geld zu sparen " take it or leave it"
.
