Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage mit Verkehrsschilderkennung / mit Wohnwagenanhänger

Der iACC im FL soll so funktionieren, wie bei VW der predictive ACC, also schon vor einem Geschwindigkeitsbegrenzungsschild das Tempo senken, ebenso vor Kurven und Kreisverkehren.

Aus der Pressemeldung vom 17.01.2024:
Die aktuellste Version der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage etwa kann das Tempo jetzt auch vor Kurven oder Abzweigen per Bremseingriff automatisch anpassen.
Die neueste Version der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp&Go-Funktion umfasst jetzt auch den vorausschauenden Geschwindigkeitsassistenten. Bei Bedarf passt er die Fahrgeschwindigkeit vor Kurven und Kreisverkehren sowie auf Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen den jeweiligen Gegebenheiten an.

Zitat von MichaelTE

adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp&Go-Funktion

Wenn der jetzt noch an roten Ampel anhalten würde …

Das gibt es nur im Facelift.

Ford wird das mit Sicherheit nicht als neues Feature mit einem SW-Update zur Verfügung stellen, haben sie mit Erweiterungen innerhalb der letzten 4 Jahre auch nicht gemacht

…die Mach E-Bestandsbesitzer hoffen aber noch auf eine diesbezüglich von Ford angekündigte „Softwarenachbesserung“, insofern würde ich deine Aussage so generell auf alle Ford-Produkte nicht sehen…

Ich würde eher vermuten, dass die software der Bestands-Kuga mit dem SYNC3 das technisch nicht hergibt und Mindestanforderung für den vorausschauenden Tempomaten Sync4 (a) ist.

Grüße

Ok, ich wollte damit auch eigentlich sagen, dass es für den "alten" Kuga mit SYNC 3 wohl nichts wird, auch, weil es Verbesserungen in der Vergangenheit (z.B. Trailermodus oder erweiterte Audiosteuerung) auch nicht für bereits produzierte Fahrzeuge gegeben hat.