Bei mir ist es der Weathercontrol A005. Bei der Autobestellung hat man ja leider keine Möglichkeit zu bestimmen, welche Marke und welches Modell man haben möchte.

Bridgestone werden die nächsten jedenfalls nicht, hatte auch mit Sommerreifen auf einem anderen Auto/Marke schon Probleme. Sicher kann man bei einem anderen Hersteller/Modell genauso Pech haben. Da helfen auch die ganzen Testberichte nicht, da die auf solche besonderen Abnutzungserscheinungen nicht eingehen.

Über den Sommer werde ich mit den Ganzjahresreifen noch fahren. Da in Österreich im Winter mind. 4mm Profil vorgeschrieben sind, muß ich da vorher messen und eventuell kurzfristig noch wechseln.

Hat jemand Erfahrung mit den Nokian Seasonproof 1 bzw. Seasonproof

NOKIAN TYRES SEASONPROOF 1

Ich wohne im deutschen Mittelgebirge, wo es auch schon bis 700m rauf geht. Im Winter liegt hier schon öfter mal Schnee. Daher gibt es für mich nur Sommer und Winterreifen. Ich seh oft genug die Autos an den Steigungen einfach nicht mehr weiter kommen, wo ich mit meinen Winterreifen problemlos dran vorbei fahren kann. Ich schwöre da auch auf die Bridgestone LM005, die ich auf dem Kuga und auf dem Puma habe. Im Sommer sind es die Conti auf dem Kuga und die GoodYear auf dem Puma. Ich denke aber , wenn man jetzt „Flachlandbewohner“ ist, kann man mit Allwetterreifen ganz gut klar kommen, weiß da aber auch von meinem Sohn, dass die GoodYear da ganz schnell anfangen, starke Abrollgeräusche zu machen. Die würde ich daher nicht empfehlen

Seit September 2023 fahren wir mit unseren neuen Kuga PHEV.

Beim Kauf hatten wir vereinbart das unseren Kuga mit Michelin Crossclimate 2 abgeliefert wird:

VentieldopRood.jpg

Original Bereifung 225/60/R18.

Obwohl es hier in die Niederlande fast nie (mehr) Schnee gibt, aber schon viel Dreck/Matsch, hat uns dieseren Kombination gut gefallen.

Im Urlaub fahren wir öfters in die Alpen. Und auch im Sommer gibt es ab und zu Schneefall auf die Alpenpässe. Auch dazu finde ich es ein gutes Kompromiss.

Unsere vorige PKW haben wir auch immer mit 4-Jahreszeiten reifen gefahren. (Vredestein Quatrac und Goodyear Vector 4-Seasons).

Gute Wahl.

Die Michelin GJR sind Spitze. Habe ich auch bei Abholung drauf machen lassen, weil ich die Bridgestone GJR, bestellbar ab Werk, wegen vorheriger Erfahrungen nicht wollte.

Die Michelin sind nach nun über 3 Jahren und 30000 km immer noch sehr gut, leichter Sägezahn, aber immer noch leise und komfortabel.

Moin,

wir sind dabei, unseren neuen Kuga zu Konfigurieren und fragen uns, ob die Felgen von unsem jetzigen Kuga auch auf den neuen passen.

Kann uns einer von Euch die Frage beantworten?

Das könnten die beantworten, die den neuen schon haben.
Meine Händlerin wollte das noch nicht bestätigen, solange sie keine COC des FL in den Händen hat.

Ok Danke MichaelTE!

Ich werde Morgen den neuen erstmal normal mit Sommerreifen bestellen, dann kann ich zum Winter immer noch neue Felgen dazu kaufen, wenn die vom alten Kuga mit Winterreifen nicht passen!

Hallo zusammen

Meine originalen Bridgestone Weathercontrol A005 sind jetzt nach 30.000 Kilometer auch völlig am Ende gewesen, es sind sogar viele Profilteile aus der Lauffläche regelrecht großteilig abgebröckelt.

Gestern kamen die neuen drauf.

Jetzt versuche es mal mit den Vredestein Quatrac Pro+ , die haben bei diversen Reifentests sehr gut abgeschnitten und waren sogar vor Michelin und Continental.

Was mir bei den neuen Reifen sofort aufgefallen ist, man hört nicht die Abrollgeräusche der Reifen bei ebener Fahrbahn.

Die Bridgestone hatten schon bei der ersten Fahrt laute Abrollgeräusche.

Mal sehen wie lange jetzt die neuen halten.

Gruß

Kuga Mike

Zitat von Kuga Mike

Die Bridgestone hatten schon bei der ersten Fahrt laute Abrollgeräusche.

Aus diesem Grund fahre ich keine BS. Habe damit mehrmals negative Erfahrungen gemacht, was Abrollgeräusche angeht.