12 V Batterie laden

Ich habe auch noch die "kleine" Batterie ab Werk verbaut. Wenn man sich eine größere AGM-Batterie verbaut, muss dann nach der ersten Volladung nur das BMS zurückgesetzt werden oder müssen noch andere Parameter mittels Software auf die größere Batterie angepasst werden?

Zitat von KugaDriver2022

… Wenn man sich eine größere AGM-Batterie verbaut, muss dann nach der ersten Volladung nur das BMS zurückgesetzt werden oder müssen noch andere Parameter mittels Software auf die größere Batterie angepasst werden?

Es muss der neue Batterietyp per Software eingetragen werden.

Beitrag

RE: 12 Volt Starterbatterie nach dem Laden leer (Stichw: 12V Starter Batterie)

Der Batterietyp kann in der Fahrzeug-Elektronik auf AGM geändert werden (Werkstatt oder Forscan). Das sollte (...) dann eine geänderte Ladecharakteristik zur Folge haben.

M. W. geht das im BdyCM-Modul.
Beispielfoto aus einem Ford Ranger:
kuga-forum.de/attachment/4114/

Der_kleine_Ford

4. Februar 2023

Dabei gibt es aber wohl einige Tücken, wie es die Folgebeiträge beschreiben.

Das kannst du doch nachschauen, das steht auf der Batterie drauf.

Ich habe meinen heute das erste mal in der Werkstatt abgegeben. Erste Inspektion nach zwei jahren und nur knapp 16.000 Kilometern.

Bisher hatte ich keine größeren Probleme mit dem Auto, bis auf die zumindest gefühlt immer häufiger kommende Meldung " Zündung aus ... um die Batterie zu schonen."

Das habe ich bei der Abgabe angesprochen und sofort kam die Aussage mit der Lichtmaschine. Die hat er ja aber gar nicht wenn ich hier im Forum richtig aufgepasst habe.

Dann sollte das Auto bis morgen da bleiben um die Batterie zu laden. Habe ich aber abgelehnt.

Mal schauen was weiter passiert.

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Wird bestimmt lustig die Lichtmaschine als Garantiefall bei Ford anzumelden.
Aber: wenn es zB ein Servicemitarbeiter war, dann kann er das vielleicht nicht wissen....
In der Werkstatt sieht es hoffenltich anders aus. Oder Du hast ab morgen eine drin - dann ist auch klar warum die Batterie ständig leer war, wenn sie ab Werk fehlte

…“Hochleistungszentrum für angewandte Fachkompetenz“…

Na ja, auch als Servicemann sollte ich schon solche Eckdaten wissen…hatte auch wieder ein Erlebnis bei einer Probefahrt mit einem Servicemann, der die blaue Babbel von meinem Auto nicht kannte und was diese eigentlich macht…ich erwarte aber schon von dem Menschen, der mein Auto reparieren will und ich mit ihm deswegen eine Testfahrt mache, dass er die Funktionen des Autos kennt, insbesondere, wenn ich im Vorfeld per mail das Fehlerbild explizit beschrieben habe…🤷🏻‍♂️

Grüße

Auto gerade abgeholt. Batterie bleibt weiter unter "Beobachtung".

Sonst aber alles in Ordnung. Softwareupdate AVAS Sound durchgeführt.

Ergebnis: Deutlich leiser und auch kostenfrei.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

insbesondere, wenn ich im Vorfeld per mail das Fehlerbild explizit beschrieben habe…

Zutat eines Ford-Werkstattmeisters: „Ich bekomme jeden Tag 80 E-Mails!“

Übersetzung von Ford nach Deutsch: „Ich lese doch nicht jeden Mist, mit dem mich die Kunden vor ihrem Werkstattbesuch zuspammen.“