Ich kann’s nur wiederholen:
(Gleich wieder) Ab zum FFH und nicht mehr mit der alten Batterie vom Hof fahren. Erst dann weißt Du, was Sache ist - und ggf. doch zusätzliche Probleme bestehen, neben bzw. auch ohne 12Volt-Problematik.
Ich meine, eine deutlichere Bestätigung hierzu als nach bereits einem Tag vom eigenen Fahrzeug kannst Du eigentlich nicht mehr bekommen.
Die von Ford vorgegebenen Parameter zum Batterie-Test ergaben bei mir immer ausnahmslos „Batterie ist in Ordnung“ !
Jeweils war sie aber schon so geschädigt, dass auch das Aufladen der Batterie in der Werkstatt nur kurz gehalten hat und die Probleme/Meldungen recht schnell wieder kamen.