In einem anderen Forum wird geschrieben das es das Motorlager rechts ist. Es muss nur ausgerichtet werden.
Das Geräusch kommt aber definitiv von hinten.
In einem anderen Forum wird geschrieben das es das Motorlager rechts ist. Es muss nur ausgerichtet werden.
Das Geräusch kommt aber definitiv von hinten.
Koppelstangen checken lassen. Bekanntes Problem bei den Dingern aus Kunststoff. Meine wurden bei 60000 gewechselt. Klang auch wie ein altes Sofa.
Koppelstangen checken lassen. Bekanntes Problem bei den Dingern aus Kunststoff. Meine wurden bei 60000 gewechselt. Klang auch wie ein altes Sofa.
Kann ich nur bestätigen.
War bei mir bereits nach 25 tsd.
Koppelstange hinten rechts.
Das knarzen war schon gut hörbar.
Wurde auf dem Campingplatz auch mal angesprochen darauf… „was das denn ist?!“
Also Koppelstangen checken lassen.
Kostet sicherlich auch nicht die Welt.
Hallo, interessante Neuigkeiten von meinem Händler. Dem ich hier an dieser Stelle ein Kränzlein winden möchte, so sieht für mich perfekten Support aus. Die haben sich wirklich gekümmert.
Es gibt zwei Typen Hinterachsen bei Ford Kuga Plugin hybrid.
Mein Betreuer hatten Video gedreht, schaut es euch an.
Tatsächlich ist das Knartzen im Moment sehr gering, scheint also wirklich auch temperaturabhängig zu sein.
Ja, die Multilenker HA wurde auch "Opfer des Rotstiftes". An der Verbundlenkerachse gibt's die Koppelstangen tatsächlich nicht. Dann liegt die Ursache doch woanders.
Hallo Leute, Neues zum Thema: nachdem ich das „automatische Bremsen und blockieren an der Kreuzung“ deaktiviert habe (wie immer man das Teil auch nennen mag), ist das Geräusch praktisch weg. Ich werde weiter berichten.
Du meinst den Auto-Hold?
Du meinst den Auto-Hold?
Genau.
hört sich das so an ?
wie im MP3 im Anhang (ab der 16 sekunde ) oder unter https://www.motor-talk.de/foru….html?attachmentId=803005