Wenn bei Fahrzeugen die Temperaturabsenkung länger dauert, sollte man überprüfen, ob die Anlage nicht zufällig auf Umluft steht. Das verzögert das Ganze ziemlich und gefühlt kommt da kaum kalte Luft
Innenraumtemperatur Anzeige
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Mit dem Kuga und der dazugehörigen App hast du ja auch die Möglichkeit, mittels Fernstart die Klimaanlage bereits vor Einstieg zu aktivieren.
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Ist es nicht genau anders herum? Man soll gerade die ersten Minuten auf Umluft stellen, damit nicht noch warme Luft von außen zusätzlich runter gekühlt werden muss.
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Ist es nicht genau anders herum? Man soll gerade die ersten Minuten auf Umluft stellen, damit nicht noch warme Luft von außen zusätzlich runter gekühlt werden muss.
So kenne ich das auch und habe das seit 30 Jahren auch erfolgreich so gemacht.
Vorher gab es hier noch keine Klimaanlage.
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und der Kuga dies nicht so gut macht.
Immerhin kann man im Kuga Mk 3 jetzt bei aktivierter Klimaautomatik zwischen drei Lüftungsstärken auswählen.
Das konnten meine Mk 2 noch nicht.
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Der Mk2 konnte das auch, allerdings nur in einem Untermenü im Sync und nicht direkt am Klimabedienteil
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Bei meinem ging das
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Der Mk2 konnte das auch, allerdings nur in einem Untermenü im Sync und nicht direkt am Klimabedienteil
… was weder intuitiv, noch logisch, noch ergonomisch war. Damit für mich de facto nicht sinnvoll während der Fahrt bedienbar.
Selbst VW will wieder die echten Tasten zurückbringen, die sie in Touch umgewandelt hatten, z. B. Im Lenkrad.
Aber das ist eine andere Diskussion und hier offtopic.
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Ist es nicht genau anders herum? Man soll gerade die ersten Minuten auf Umluft stellen, damit nicht noch warme Luft von außen zusätzlich runter gekühlt werden muss.
Das kann ja erst dann Sinn ergeben, wenn die Innentemperatur niedriger ist als die Außentemperatur, was in den ersten Minuten nicht der Fall ist.
Die 35 Grad Außentemperatur lassen sich leichter runterkühlen als die 50 Grad Innentemperatur.
Der Umlufbetrieb ist erst dann effizienter, wenn es eigentlich schon gar nicht mehr unbedingt nötig ist