Ölwechsel

Wohl dem, der die Ford Flatrate+ hat. Da ist u.a. auch der Ölwechsel inkl. Material mit abgedeckt..

Gruss

Zitat von dmd

Da hat mir der Verkäufer gesagt es würde sich nicht lohnen. Die koste für die Flat wären höher wie die Servicekosten

Wenn ich mit den von Dir angegebenen Kosten für einen Ölwechsel rechne, dann wären das ja schonmal 600€.

Plus:

▪ Arbeiten im Rahmen des Komfortumfangs
▪ Bremsflüssigkeitswechsel alle 2 Jahre
▪ Korrosionsschutzkontrolle alle 2 Jahre
▪ Klimaanlagen-Check alle 3 Jahre
▪ Flüssigkeiten (Motorenöl, Bremsflüssigkeit, Getriebeöl), wenn diese für Wartungsarbeiten notwendig sind

▪ Bremsbeläge/ -backen/ -scheiben
▪ Stoßdämpfer
▪ Wischerblätter (Wischerblätter vorne max. 1x pro Jahr, Wischerblätter hinten max. 1x alle zwei Jahre)
▪ Sämtliche Leuchten/LEDs
▪ Auspuffanlage
▪ Kupplungsreibscheibe

▪ Garantieverlängerung auf 4 Jahre

▪ Schutzbrief

▪ Mobilitätsgarantie

▪ ...

Das kann sich schon zusammenläppern. Da sind die 900€ meiner Meinung nach gut angelegt und es fährt sich

damit auch um einiges entspannter... Warum dein Dealer sagt, das würde sich nicht lohnen, kann ich, mit Verlaub,

überhaupt nicht nachvollziehen.

Gruss

Zitat von dmd

Ich werde dem Kollegen mal auf die Füße treten.

Vielleicht ist es ja noch möglich für die nächsten 3 Jahre die Flat zu nehmen.

Nachträglich?... Bezweifle ich... aber ich drücke Dir die Daumen...

Gruss

Zitat von dmd

Hallo,

ich war gestern zum Ölwechsel bei Ford. Ist das mittlerweike normal daß der 311€ kostet?

Ich war etwas geschockt.

Gruß Michèl

Also wenn es sich hier ausschließlich um den Ölwechsel handelt, finde ich den aufgerufenen Preis mehr als "sportlich"!

Selbst, wenn man pro Liter Öl heftige 25€ ansetzt, sollte da zuzüglich Ölfilter und Arbeitslohn allerhöchstens 200€ auf der Rechnung stehen!

Welche Positionen zu welchen Preisen hat denn der FFH auf die Rechnung geschrieben?

Gruß Jörg

25€ netto pro Liter grenzt ja schon an Wucher!

Natürlich schlagen Werkstätten immer einiges auf den "regulären" Preis auf, aber wenn ich sehe, dass man aktuell 5l Castrol Magnatec 5W20 nach Ford-Spezfikation für gut 10€/l brutto bekommt, fällt einem nicht mehr viel ein...

Wenn mein Dicker nächstes Jahr aus der Garantie raus ist , geht der Weg wieder zu "meiner" freien Werkstatt - da kann ich mir mein Öl zur Inspektion selbst mitbringen.

Und mit dem Ölzusatz "Mathy Universal-M", den ich seit 2001 in meinen Motoren fahre, ist der nächste Ölwechsel eh erst nach 4 Jahren dran...zumal der Verbrennungsmotor in dieser Zeit keine 15tkm gelaufen ist.

Diese Abzocke mache ich nicht mit, wenn es nicht wegen der Garantie sein muss...

Gruß Jörg

Ich könnte mir noch folgendes Szenario vorstellen:

Dein Händler hat Dir von der Flat Rate+ abgeraten, damit er mehr Kohle für den Service macht, als er von Ford vom Flat Rate+ Vertrag vergütet bekäme...

Nur eine Vermutung, denn Gauner gibts überall...

Gruss