Hallo,
Ford hat mal wieder zugeschlagen. Die Preise wurden erhöht.
Bei dem relativ beliebten ST Line X gibt es jetzt sogar nicht mal mehr die volle BAFA 
Auch die Händler haben mittlerweile Preise da würde ich´s mir überlegen einen Kuga zu bestellen.
Muss das nächste Woche mal klären ob der Preis meiner Bestellung noch gilt.
Gruß Tom
Hey.Hast du denn dazu irgendwelche Infos?Welches Modell dann für wieviel usw…
Die neuen Preise stehen auf der HP von Ford.
Meiner kostet jetzt bei Carwow 5000€ mehr 
Deswegen werde ich morgen meinen Händler anrufen und mal nachfragen
Wenn du deinen Kuga für den Betrag X bestellt hast, dann hast du doch bestimmt auch eine Auftragsbestätigung mit diesem Betrag X erhalten. ..... Dann wirst du dein Auto auch zu diesem Preis bekommen.
Weiterhin hast du dein Auto ja vor Erscheinen der Preisliste 29.04.2022 gekauft.
Die Preiserhöhung ist schon heftig - pauschal 2.000 Euro, unabhängig von der Ausstattungs- oder Motorisierungsvariante, bis auf die PHEV-Modelle, die sind sogar 3.000 Euro teurer geworden.
Zudem:
- Fahrerassistienz-Paket 100 Euro teurer
- Winterpakete 50 Euro teurer
- Wunschfarben 50 Euro teurer (außer Vignale)
Und wie KugaTom schon schrieb, gibt es für den PHEV in ST-Line X (und auch für die Vignale) nicht mehr die volle BAFA-Förderung von 4.500 Euro, sondern nur noch 3.750 Euro, was praktisch einer weiteren Preiserhöhung von 750 Euro entspricht.
Wenn du deinen Kuga für den Betrag X bestellt hast, dann hast du doch bestimmt auch eine Auftragsbestätigung mit diesem Betrag X erhalten. ..... Dann wirst du dein Auto auch zu diesem Preis bekommen.
Weiterhin hast du dein Auto ja vor Erscheinen der Preisliste 29.04.2022 gekauft.
Vorsicht mit einer solchen Aussage!!!
Manche Verträge/verbindliche Bestellungen haben schon sog. Preisanpassungsklauseln“ inkludiert, dann wird deine Aussage sehr mutig und rechtlich wohl nicht ganz korrekt.
Ist wie mit der „Geschichte“ um Modellwechsel während der Zeit zwischen Bestellung und Auslieferung - da stehen mittlerweile in (fast) allen Verträgen die „Ausstattungsänderungsklauseln“ drin…
Also ich würde den Betroffenen erst einmal raten, in ihre Verträge zu schauen und zu prüfen, ob solche „Preisanpassungsklauseln“ oder was danach klingt enthalten sind.
Sind sie das nicht, sollte aber in der Tat der auf der verbindlichen Bestellung ausgeworfene Preis auch bindend sein…
Übrigens sind die Preiserhöhungen nicht nur beim Kuga…beim MME fällt sie nominell noch viel höher aus (8-12k€), da ist man beim GT wohl komplett aus der Förderung🥺
Grüße
Bei dem relativ beliebten ST Line X gibt es jetzt sogar nicht mal mehr die volle BAFA
Wie kommst du darauf?
Für die volle Förderung muss doch der Basis-Netto-Listenpreis unter 40.000 € liegen und das tut er für alle Modellvarianten nach wie vor. Der Vignale als teuerstes Modell ist in der neuen PL mit 42.500 € brutto gelistet, was ca. 35.715 € netto entspricht.
Edit: Das war natürlich Quatsch, hab nicht nach dem Preis des PHEV geschaut, sorry.
Wie kommst du darauf?
Für die volle Förderung muss doch der Basis-Netto-Listenpreis unter 40.000 € liegen und das tut er für alle Modellvarianten nach wie vor. Der Vignale als teuerstes Modell ist in der neuen PL mit 42.500 € brutto gelistet, was ca. 35.715 € netto entspricht.
Ganz verstehe ich das auch nicht aber der Preis von 42500€ für den Vignale gilt nicht für den PHEV, der ist 50050€.
Bei dem St Line X komme ich auf 39690€ netto, 49000€ brutto. Warum die das auf Carwow so geschrieben haben weiß ich nicht.
Alles anzeigenVorsicht mit einer solchen Aussage!!!
Manche Verträge/verbindliche Bestellungen haben schon sog. Preisanpassungsklauseln“ inkludiert, dann wird deine Aussage sehr mutig und rechtlich wohl nicht ganz korrekt.
Ist wie mit der „Geschichte“ um Modellwechsel während der Zeit zwischen Bestellung und Auslieferung - da stehen mittlerweile in (fast) allen Verträgen die „Ausstattungsänderungsklauseln“ drin…
Also ich würde den Betroffenen erst einmal raten, in ihre Verträge zu schauen und zu prüfen, ob solche „Preisanpassungsklauseln“ oder was danach klingt enthalten sind.
Sind sie das nicht, sollte aber in der Tat der auf der verbindlichen Bestellung ausgeworfene Preis auch bindend sein…
Übrigens sind die Preiserhöhungen nicht nur beim Kuga…beim MME fällt sie nominell noch viel höher aus (8-12k€), da ist man beim GT wohl komplett aus der Förderung🥺
Grüße
Genau das war/ist meine Befürchtung. Ich habe den Vertrag gerade noch mal gelesen und ich habe keine Preisanpassungsklausel gefunden. Aber wer weiß in welchen Sätzen die sich verstecken kann 
…ich habe meine Bestellung auch noch einmal gelesen, meine aber, dass da keine enthalten ist…
Ich hoffe nicht, dass Ford mit der letzten massiven Preiserhöhungsrunde ihre Verträge „angepasst“ hat, andererseits, wer kauft dann noch ein Auto, wenn man trotz verbindlicher Bestellung alle Preiserhöhungen mitmachen müsste…🤔
Darüber hinaus muss der geneigte Käufer ab 1.1.23 weitere indirekte Verteuerungen der Autos durch Reduzierungen der Förderungen in Kauf nehmen, die eingeplant werden müssen…
Ich denke, der Modellwechsel oder die Modellpflege müsste Ford ja auch im September umgesetzt haben, damit die PHEV-Modelle die ab 1.1.23 geltenden Förderungsnormen erfüllt (wenn nicht Habeck die für PHEV völlig streicht)…
Gruß
