Eine sehr kleine Zahl von PHEV, genauer 9 Stück in Deutschland, sind von einem offiziellen Rückruf betroffen, der über das KBA läuft.
Ford führt das unter dem Code 21S48, das Kraftfahrtbundesamt unter 011595.
Dieser Text stammt von der ICSMS:
Eine kleine Anzahl von Kuga PHEV verfügt über eine Hochspannungsbatterie (HV), die möglicherweise eine falsch positionierte / geschweißte Sammelschiene in einem der Batteriearrays aufweist, was zu Überhitzung führt. In einigen der betroffenen Fahrzeuge kann die Hochspannungsbatterie unerwartet an Leistung verlieren. Wenn die HV-Batterie an Leistung verliert, zeigt das Fahrzeug die Meldung „Jetzt sicher anhalten“ auf der Instrumententafel an und das Fahrzeug rollt aus, bis es anhält.
Quellen:
ICSMS - European Commission (europa.eu)