Mein freundlicher Fordhändler in Neuwied behauptet, AHK sei da, man könne sie wegen Unklarheiten der Befestigungsweise leider nicht montieren, das Werk gebe keine Informationen hierfür an den Händler. Wo habt Ihr eine ahk montieren lassen??
Bei meinem Händler Ford Kögler Bad Nauheim. Alles bestens.👌
Mein freundlicher Fordhändler in Neuwied behauptet, AHK sei da, man könne sie wegen Unklarheiten der Befestigungsweise leider nicht montieren, das Werk gebe keine Informationen hierfür an den Händler. Wo habt Ihr eine ahk montieren lassen??
Bei meinem Händler Ford Kögler Bad Nauheim. Alles bestens.👌
Hallo Kameraden, es wurde von Kugi71 nur drei (!) Posts weiter oben andeutet, aber gerne noch einmal:
IHR SEID MIT EUREN ANHÄNGERGESCHICHTEN IM FALSCHEN THEMA !!!
WARUM NUTZT IHR NICHT DAS PASSENDE THEMA ???
Ich habe heute bestellt und habe fast 10.000 Euro Rabatt bekommen bei einen Verkaufspreis von 54000
^ Geht die BAFA noch runter oder ist die bereits eingerechnet?
Ich habe heute bestellt und habe fast 10.000 Euro Rabatt bekommen bei einen Verkaufspreis von 54000
54000€ für einen Mittelklasse Ford ist aber schon eine Ansage !?
…beim Kuga gehts runter mit dem Preis, beim Mach E ging es in den letzten 14 Tagen je nach Modell bis zu 11k€ rauf unter Reduzierung der Ausstattung (kein Parkassistent mehr aufgrund speziellem Chipmangel) 😱
Gruß
Ich Klinke mich jetzt hier auch mal ein, wir haben letztes Jahr Anfang November kurz vor der Preiserhöhung bestellt.
Der Kuga sollte 51540€ laut Liste incl. 3 Jahre Flatrate 30000 km und Überführung kosten. Als Hauspreis hat er uns 38950€ gemacht😁. Finde ich vollkommen in Ordnung, da kommen ja noch die 4500€ Förderung runter.
Wenn man so die Rabatte sieht, muss man sich schon wirklich fragen, was Ford da eigentlich macht - oder uns vormacht. Solange ich mich mit dem Thema Kuga beschäftige (seit Ende 2020), gibt es schon im Konfigurator irre Rabatte von 20 - 30%.
Da frag ich mich wirklich, was Ford intern wirklich für einen Preis kalkuliert. Dazu passt dann auch die Verarbeitung des Kugas, die ja nach Einschätzung einiger User hier gegenüber früher deutlich nachgelassen hat (ich kann das nicht beurteilen, weil mir der Vergleich fehlt).
In meinem Fall (meine Fahrzeugausstattung s.u.) habe ich mal vergleichsweise einen Dacia Duster mit gleichen Merkmalen und gleicher Ausstattung konfiguriert. Der war nur 6.000 € - 7.000 € günstiger als ein gleich konfigurierter Ford Kuga mit durchschnittlichen Rabatt (wohlgemerkt: aus dem Konfigurator). Dacia hat keinen Plugin-Hybrid, den man vergleichen könnte, an der Qualität der Austattungslinien ändert aber die Motorisierung nichts).
Da bekommt die Debatte um die nachlassende Qualität auf einmal eine ganz neue Dimension. 
Vielleicht muss Ford ja dringend elektrifizierte Autos verkaufen, um die Strafzahlungen iS CO2 niedrig zu halten - und damit müssen günstige Preise her…und das können sie nun einmal nur mit einem PHEV, die BEV sind zwar nachgefragt, aber eben bis auf den MME, der ungleich teurer und damit als Massenware nix taugt, der einzige im Portfolio und noch nicht auf dem Markt etabliert, denn für Otto-Normal-Verbraucher kommen elektrifizierte jetzt erst nach und nach…
Gruß
Mit diesen Mondlistenpreisen wird sich Ford mit Firmenfahrzeugen schwer tun...
30% Rabatt hilft den Fahrern nichts; sie müssen monatlich 0,8% vom Bruttolistenpreis versteuern!
