Das sch... Ding ging gestern an der Tanke dann auch nicht auf, macht Spaß wenn du an der Zapfsäule stehst, die Entriegelungstaste drückst und es passiert nichts ausser dass das Display anzeigt, die Klappe wäre offen. Zündung an, wieder aus, Taste erneut gedrückt, selbes Spiel. Nach einigem am Deckel drücken und ziehen und fünf Wiederholungen der Prozedur ging er dann auf.
Und heute morgen, bei minus 5 Grad Außentemperatur, wollte sich der vordere Deckel nach dem Laden nicht schließen lassen.
Oh Mann, Optik ist ja das eine, aber wenn’s dann auch noch so hakt…
Die Antwort von Ford kenn ich schon,
"Ist Stand der Technik und nicht zu ändern!"
Oder vielleicht
"Lassen Sie doch einfach beide auf oder weg?!"
Das Problem wird ein anderes sein. Beim Termin in der Werkstatt wird das zuverlässig funktionieren und nichts zum reparieren geben.
Solche sporadisch auftretenden Fehler sind einfach nur ärgerlich.
Das Problem wird ein anderes sein. Beim Termin in der Werkstatt wird das zuverlässig funktionieren und nichts zum reparieren geben.
Solche sporadisch auftretenden Fehler sind einfach nur ärgerlich.
Das wird so sein, zumal es ja sehr wahrscheinlich an der Kälte liegt. Wenn ich jetzt einen Termin in drei Wochen bekomme, hat es dann mit ein wenig Glück draussen deutliche Plus-Grade und das Problem taucht dann nicht auf.
Edit: der Kuga ist wohl doch ein Schönwetterfahrzeug.
Ja, sag’ ich doch, als Motorrad-Ersatz, entwickelt in USA. Ich tippe mal auf Kalifornien („it never rains in Southern California…“…).
WARUM ????
WARUM ????
Wird doch im Video erklärt, Akku defekt, Austausch soll 20.000 € kosten.
