Wo ladet Ihr Euren PHEV? (Stichworte: Wallbox, Ladeziegel, öffentliche Ladesäule)

TomTraveler

…und genau daran scheitert imho u.a. die Akzeptanz der E-Mobilität

Zitat von Hans_g

Hallo,

also ich lade mit einem Ladeziegel mit 10 A. Klappt wunderbar!

Sagt mal, das Laden an ner öffentlichen Säule ist doch viel teurer, und zwar sowohl im Vergleich zur heimischen Lademöglichkeit als auch zum Hybrid?!

Na ja, es gibt noch einige klitzekleine Ausnahmen, ich habe zB eine Säule, die AC für 0,29 €/kWh, und das sogar ad hoc-Laden, anbietet, das sind immerhin gute 7C mehr als mein privater Hausstrom… aber das ist offenbar der Preis, den die Bewohner eines Bundeslandes zahlen müssen, das mit an der Spitze des Bezugs „sauberen“ Windstroms liegt, deren Netzentgelte aber zur Belohnung so hoch liegen, dass Preise >0,35€ die Regel sind (der Grundversorger bietet mal locker ab 0,45C an🤬)…

Zitat von Hans_g

Hallo,

also ich lade mit einem Ladeziegel mit 10 A. Klappt wunderbar!

Sagt mal, das Laden an ner öffentlichen Säule ist doch viel teurer, und zwar sowohl im Vergleich zur heimischen Lademöglichkeit als auch zum Hybrid?!

Bei manchen Discounter bspw. zahlst Du die schon erwähnten 0,29€/KWh.

Dazu ist bei uns das Parken an den Ladesäulen in der Stadt bis zu 3h ohne Parkgebühren möglich.

Wenn das Auto also 3,5 KW/h lädt sind das mit nem durchschnittlichen Tarif von ~0,60€/KWh 2,10€/h. Der Parkschein liegt hier bei uns eher bei 3€/h (und Du hast noch einen Gegenwert dabei).

Zitat von Hans_g

Hallo,

also ich lade mit einem Ladeziegel mit 10 A. Klappt wunderbar!

Sagt mal, das Laden an ner öffentlichen Säule ist doch viel teurer, und zwar sowohl im Vergleich zur heimischen Lademöglichkeit als auch zum Hybrid?!

Ich auch. Lade zu 100 Prozent zu Hause in der Garage an der 230 Volt Steckdose. Seit über drei Jahren. No Problema.🙋

Zitat von Ylva

Ich auch. Lade zu 100 Prozent zu Hause in der Garage an der 230 Volt Steckdose. Seit über drei Jahren. No Problema.🙋

Genau so mach ich das auch, im Normalfall täglich, zumindest 6 Tage die Woche, abgesehen von vielleicht 14 tagen Urlaub wo ich gar nicht lade.

Das Ladegerät steckt fest in der vor 2,7 Jahren neu installierten Schukodose + Zwischenstecker der per Bluetooth misst.

Ja, wird warm, aber unbedenklich und ohne erkennbare Gebrauchsspuren

Gar nicht mehr!

Wallbox nicht vorhanden (macht für mich bei den geringen Strommengen) keinen Sinn bei ca. 1.000 € Anschaffungskosten incl. Handwerker.

Öffentliche Ladesäulen einfach zu teuer versus Benzin

Ladeziegel würde neue Installation voraussetzen, da Steckdose geschmort an der geladen wurde (16A abgesichert)

PV nicht vorhanden.

Also Betrieb als Vollhybrid und gut!

Gruß

Zitat von joe63

Gar nicht mehr!

Oh schade!

Hm, kannst du dir nicht ne bessere Steckdose installieren lassen und mit 10 A laden? Klappt bei mir wunderbar, wird kaum warm.

Für eine neue Steckdose brauche ich eine unterirdische Zuführung vom Haus zum Carport.

Im Haus, mit Verlängerung, kommt für mich nicht mehr infrage!

Kosten der Aktion ca. 300-500€ . Rechnet sich nie!

Gruß

Zitat von joe63

Im Haus, mit Verlängerung, kommt für mich nicht mehr infrage!

Fast richtig gemacht wäre das dennoch (übergangsweise?) eine Möglichkeit.

In den Zählerschrank oder Unterverteilung auf die Hutschiene eine mit einem 16A Leitungsschutzschalter separat abgesicherte z.B. ABB Einbausteckdose setzen. Dürfte beim Elektriker deutlich weniger als 100,-€ kosten. Gummiverlängerung H07RN-F 3G2,5mm² z.B. 15m ca. 50,-€.

Habe ich so übergangsweise mit dem Ford Ladeziegel bis zur Montage meiner Wallbox und der zusätzlichen 3×2,5mm² Zuleitung zum Carport gemacht. An beiden Steckverbindungen war selbst nach stundenlangem Laden keine ungewöhnliche Erwärmung feststellbar.

Dann steht dem E - Fahrspaß nichts mehr im Wege.

Im Übrigen habe ich mir abgewöhnt immer zu hinterfragen - wann amortisiert sich das. Vieles im Leben rechnet sich nie.

Aber der Spaß an der Freude ...

Grüße aus dem Ruhrpott

ja es ist auch immer die Frage was danach für ein Auto kommt - wenn es ein BEV wäre würde ich die Investition machen.

Ich habe die Möglichkeit auf Arbeit kostenlos zu laden. Zu Hause ab und zu mit dem Ladeziegel mit 10A über Schuko.

Im Herbst wird noch eine Wallbox in der Garage installiert, da zumindest das nächste Auto meiner Frau ein reiner Stromer für die Stadt und kürzere Strecken wird.

Beste Grüße aus Nordsachsen