das liegt aber auch daran, dass viele sich gar nicht richtig mit der Materie beschäftigen wollen oder können und hoffen "das Richtige" verkauft zu bekommen.
Wenn ich eine gewisse Investition tätige prüfe ich vorher selbst was ich brauche und was sinnvoll ist.
das liegt aber auch daran, dass viele sich gar nicht richtig mit der Materie beschäftigen wollen oder können und hoffen "das Richtige" verkauft zu bekommen.
Wenn ich eine gewisse Investition tätige prüfe ich vorher selbst was ich brauche und was sinnvoll ist.
Stimmt leider. Smart Kram gehört bei vielen ja auch in die Bäh-Ecke, aber hat seine Stärken und wenn man sich an bestimmte Regeln hält, dann kann es auch entsprechend abgeschottet sein.
Ich lade überwiegend mit der Wallbox 11kw zuhause. Ich habe eine Photovoltaikanlage (3,4kw) auf dem Dach und werde wenn 2026 die staatliche Förderung ausläuft den erzeugten Strom nicht mehr voll einspeisen (Volleinspeiser) sondern auf Eigenversorgung umstellen.
Ich lade überwiegend mit der Wallbox 11kw zuhause. Ich habe eine Photovoltaikanlage (3,4kw) auf dem Dach und werde wenn 2026 die staatliche Förderung ausläuft den erzeugten Strom nicht mehr voll einspeisen (Volleinspeiser) sondern auf Eigenversorgung umstellen.
Bei den heutigen Strompreisen und dann noch mit Auto was E kann ist die Einspeisung doch nicht mehr rentabel. Oder?
Bei den heutigen Strompreisen und dann noch mit Auto was E kann ist die Einspeisung doch nicht mehr rentabel. Oder?
Na ja, die Einspeisevergütung wird ja 20 Jahre festgeschrieben und 2006 lag diese Vergütung noch bei gut 50 ct/kWh, wenn meine Infos richtig sind.
Da lohnt sich die Volleinspeisung noch.
Ich bekomme noch 7,03 ct - das lohnt sich definitiv nicht, aber allein im Monat Juli haben wir 156 € durch Eigenverbrauch eingespart.
Gruß Jörg
Bei den heutigen Strompreisen und dann noch mit Auto was E kann ist die Einspeisung doch nicht mehr rentabel. Oder?
Alles anzeigenNa ja, die Einspeisevergütung wird ja 20 Jahre festgeschrieben und 2006 lag diese Vergütung noch bei gut 50 ct/kWh, wenn meine Infos richtig sind.
Da lohnt sich die Volleinspeisung noch.
Ich bekomme noch 7,03 ct - das lohnt sich definitiv nicht, aber allein im Monat Juli haben wir 156 € durch Eigenverbrauch eingespart.
Gruß Jörg
Bis 2026 wird meine Anlage mit 52,8 Cent/kw gefördert. 
Bei den heutigen Strompreisen und dann noch mit Auto was E kann ist die Einspeisung doch nicht mehr rentabel. Oder?
Alles anzeigenNa ja, die Einspeisevergütung wird ja 20 Jahre festgeschrieben und 2006 lag diese Vergütung noch bei gut 50 ct/kWh, wenn meine Infos richtig sind.
Da lohnt sich die Volleinspeisung noch.
Ich bekomme noch 7,03 ct - das lohnt sich definitiv nicht, aber allein im Monat Juli haben wir 156 € durch Eigenverbrauch eingespart.
Gruß Jörg
Kurze Frage ... War gestern unterwegs... Hab da mal so eine Tesla ladesäule angeschaut und festgestellt dass die neben dem Tesla Stecker auch den gleichen wie der Kuga hat.
Könnte man den Kuga prinzipiell dort laden? Hat das schon mal jemand getestet.
Wenn das tatsächlich ein echter Typ-2-Stecker ist, dann würde das funktionieren, denn die Stecker sind genormt.
Habe das noch nicht getestet, da man ja für die TESLA-Säulen vermutlichn auch eine entsprechende Zugangsberechtigung benötigt.
Gruß Jörg
…es sind aber noch nicht alle Tesla-Ladesäulen für „Externe“ freigeschaltet.
Aber ja, es gibt schon einige (es gibt ja auch schon eine dezente „Kooperation“ zwischen Ford und Tesla i.S. Ladestationen) Ladeparks von Tesla, die auch von Ford-Fahrzeugen wie den Mach E genutzt werden können (und das sogar relativ günstig).
Typ2-Stecker habe ich allerdings bisher noch nicht an Tesla-Säulen gesehen🤔
Grüße
Ich habe mal ein wenig gelesen - es scheint eine Art Typ 2 Stecker zu sein, aber der ist wohl auf "Gleichstrom" - das würde ja im Kuga PHEV nix bringen so wie ich das verstehe.
die Preise scheinen auch happig - da ist Benzin wohl bei den aktuellen Preisen günstiger als laden ... schade
