Digitaler Tacho

Das Problem war schon im letzten Winter ein Thema hier im Forum und konnte erst einmal nicht gelöst werden. Soweit ich mich erinnern kann, war die Ambientebeleuchtung aber nicht das Problem, sondern eher die geringe Helligkeit der Tasten und Knöpfe.

Weitaus schlimmer finde ich die Zeitverzögerung beim automatischen Dimmen des Sync-Bildschirms: Ich fahre immer wieder mal eine Strecke mit mehreren schnell aufeinanderfolgenden Tunnels, und da bleibt das Sync nach Tunneleinfahrt für viele Skeunden noch auf voller Helligkeit und blendet extrem, nach der Tunnelausfahrt bleibt die Anzeige dann aber auch genauso lange dunkel, man kann erst einmal nichts erkennen und es dauert entsprechend lange, bis die Helligkeit für das Tageslicht wieder eingestellt ist.

Die digitale Tachoanzeige dagegen reagiert sehr schnell und gut, aber die Sync-Reaktion ist extrem träge. Ich frage mich, weshalb man die automatische Dimmung der beiden Anzeigen nicht gekoppelt hat.

Ich hatte das letztes Jahr schon als dringend/wünschenswert thematisiert.

Das Problem liegt in der Koppelung/fehlenden Entkoppelung der Beleuchtung von Instrumententafel/Cockpit und Bedien-Elementen.

Das Cockpit überblendet bei Nachtfahrten, wenn man die Bedien-Elemente gerade noch lesen/erkennen und tasten kann. Hatte ich so noch bei keinem Fahrzeug.

Kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, weil technisch simpel lösbar; vor allem bei einem digitalen Cockpit.

Ich habe es für für mich so gelöst, dass ich bei Nachtfahrten in den Sportmodus wechsle. Das ist die dunkelste Cockpit-Beleuchtung, Bei meinem PHEV natürlich das Aller-Sinnvollste, wenn man noch mit Akku fahren könnte.
Aber wer macht sich dazu bei Ford Gedanken…

Den Sync-Bildschirm habe ich dauerhaft auf dark mode/dunkelblau gestellt. Ist am angenehmsten.

Vielleicht hilft das Dir und anderen auch, bis Ford Abhilfe schafft.

Die Ambiente-Beleuchtung ist ein anderes Thema.
Das stört mich auf fast dunkelster Stufe nicht; im Gegenteil, es hebt die Überblendung vom Cockpit eher etwas auf. Ist beim TV mit Umgebungslicht oder Handy/Tablet derselbe Effekt.

Aber da reagiert wohl jeder individuell anders.

Im Musikhandel oder beim Online-Auktionshaus ist kostengünstig (ca. 10€) eine neutralabblende Folie zu bekommen. Eine Lee 209 0.3 senkt die Helligkeit um 50% und ließe sich einfach auf Displaygrösse zuschneiden, um ein ausgewogenes Lichtverhältnis zwischen Tasten und Display herzustellen. Man muss halt gucken ob einem persönlich tagsüber die Helligkeit noch genügt, wobei ich für mich da kein Problem sehe, da es wirklich sehr hell ist. Höchstens die Entspiegelung. Einen Versuch wäre es wert.

Heute habe ich auf Wunsch eines Kunden die Displayhelligkeit des digitalen Tachos geändert. Mittels UCDS kann man in Hexzahlen die Grundhelligkeit nur vom Display einzeln einstellen.

Displayhelligkeit.jpg

Ich habe durch Probieren einen Wert eingestellt der ihn zufriedengestellt hat. Wir haben von 02EE auf 01F4 umgestellt. Was etwa 30% weniger Helligkeit entspricht.

Wird auch mit Forscan gehen allerdings nur im As Built Modus da der Menupunkt nicht übersetzt ist.

Zitat von hucky0611

Heute habe ich auf Wunsch eines Kunden die Displayhelligkeit des digitalen Tachos geändert. Mittels UCDS kann man in Hexzahlen die Grundhelligkeit nur vom Display einzeln einstellen.

Displayhelligkeit.jpg

Ich habe durch Probieren einen Wert eingestellt der ihn zufriedengestellt hat. Wir haben von 02EE auf 01F4 umgestellt. Was etwa 30% weniger Helligkeit entspricht.

Topp ! Genau was ich bräuchte.

@hucky0611

Die As-build daten bzw.Adresse würde ich auch gerne wissen.

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