Der Stecker kann nur mit Schlüssel „am Mann/an der Frau“ gezogen werden oder bei geöffnetem/entriegeltem Wagen. Dies geht mit Fernentriegelung.
Allerdings nur, solange die 12Volt System-Batterie nicht in den Tiefschlaf-Modus versetzt wird… Das ist bei einigen, wie bei mir bereits nach drei/vier Tagen der Fall.
Ich würde keine berechtigte Verärgerung riskieren. Den Stecker am besten gleich vor Abfahrt ziehen.
^ Um den Stecker einzustecken und den Akku zu laden, muss man das Auto nicht fernentriegeln oder öffnen, das funktioniert immer.
Hat die Wallbox in deiner Firma ein fest montiertes Kabel?
Dann kann der ein Kollege das ja in dein Auto einstecken, wenn er weiß, wann du zurück kommst.
Hat die Wallbox kein Kabel und du nutzt dein eigenes Kabel, ist das auch kein Problem: Kabel im Auto einstecken und der Kollege verfährt dann ähnlich.
Bei uns auf der Arbeit ist das so üblich, dass man das so macht - funktioniert natürlich nur bei kostenfreien Wallboxen.
Man kann übrigens auch ein Auto von einer Wallbox trennen, indem man die Wallbox vom Strom trennt, da wird der Ladestrecker, der in der Wallbox steckt freigegeben.
Bloß mal so zum Verständnis: Was ist das Problem das Auto erst nach der Rückkunft zu laden? Die max 3 1/2 Stunden dürften doch kein Problem sein.
Notfalls fährt man halt mal mit Verbrenner, dafür ist der doch eingebaut.
Bloß mal so zum Verständnis: Was ist das Problem das Auto erst nach der Rückkunft zu laden? Die max 3 1/2 Stunden dürften doch kein Problem sein.
Notfalls fährt man halt mal mit Verbrenner, dafür ist der doch eingebaut.
weil ich dann 3,5 Stunden da rumsitzen würde, da das Auto an einer Außenstelle steht an der ich nicht arbeite.
