Aus Unterfranken kommt folgende Anfrage :
Um z.B. die Räder zu wechseln, ohne vier mal umzusetzen;
gibt es für die Vorderachse/Hinterachse zwei zentrale Anhebepunkte, welche ich ohne Schaden anzurichten, nutzen kann 
Die Bedienungsanleitung lässt mich hier alleine.
Mit Dank im voraus von Teja 
Hier bitteschön.
Aus Unterfranken die Antwort mit Foto. ?
kw/h-dealer wollte allerdings wissen, ob er den Wagenheber (wie das bei vielen anderen PKW möglich ist) mittig unter Vorder- oder Hinterachse ansetzen kann, so dass er zum Radwechsel den Heber nur zweimal und nicht viermal (sowie auf dem Foto) ansetzen muss...
Glaube aber nicht, dass das beim Kuga geht, wenn es in der BA nicht angegeben ist - wäre mir dann auch erheblich zu heikel...
Gruß Jörg
Hallo Miquel,
danke, schnelle Antwort, prima Bild ; aber leider nicht zu meiner Frage 
Frage war : einmal anheben Vorderachse, einmal anheben Hinterachse
Mit Gruß von Teja
Sieht man doch, dass es da nichts gibt. ?
nach dem Bild von Miquel zu urteilen, scheint es mir , wie auch schon Jörg vermutet, zu heikel
Danke Euch, der Samstagsreifenwechsel ist somit auf viermal sanftes Ansetzen ausgelegt .
Mit nebeligen Grüßen von Teja
Ich hebe vorn soweit hoch, dass hinten das Rad auch Luft hat.
Seitenweise, nicht Achsweise und funktioniert auch beim dritten Kuga so.
Ich hebe vorn soweit hoch, dass hinten das Rad auch Luft hat.
Seitenweise, nicht Achsweise und funktioniert auch beim dritten Kuga so.
Hallo maxmax,
nimmst Du dafür die vorgesehene Markierung am Rahmen ? Normal müsste man etwas hinter dem Seitenspiegel ansetzen. Aber wegen dem filigranen Rahmenfalz traue ich mich das beim Kuga nicht.
Habe heute die Winterreifen montiert. Entweder ist unser PHEV vorne besonders schwer oder hinten besonders leicht.
Ich habe das Auto an der vorderen Markierung hochgehoben. Obwohl die noch vor dem Außenspiegel ist, kam das hintere Rad schon um einiges hoch. Nach dem Wechsel des Vorderrades kam nach 4 weiteren Hüben am Wagenheber das Hinterrad vom Boden. Das Auto bleibt dabei erstaunlich gerade.
Es geht also doch, die komplette Seite anzuheben, sehr schön. Die Rahmenfalze sahen danach noch tadellos aus.
