Der Name Capri soll auch wieder bei Ford auftauchen.
Wenn schon der Bronco bei Ford reaktiviert wurde und VW die amerikanische Geländewagen-Marke Scout wiederbeleben will, dann kommt es auf den Capri und den Manta auch nicht mehr an.
Retro ist schließlich nicht erst seit dem PT Cruiser und dem New Beetle voll im Trend.
...Alles anzeigenBreite ohne Seitenspiegel:
Kuga PHEV: 1,83 Meter
Explorer: 1,87 Meter
Abweichung: +0,04 Meter / +2%
Anmerkung: Die Breite mit Seitenspiegeln ist für diese Betrachtung irrelevant, da es um die Größe des Greenhouse geht.
..
Kleine Korrektur: nach meinen Infos ist der Kuga ohne Außenspiegel 1,88 m breit.
Damit wären die beiden annähernd gleich groß.
Kleine Korrektur: nach meinen Infos ist der Kuga ohne Außenspiegel 1,88 m breit.
Damit wären die beiden annähernd gleich groß.
Danke für den Hinweis. Tatsächlich ist der Kuga Mk 3 in allen Ausstattungsvarianten 1,883 Meter breit und nicht 1,83 Meter wie ich irrtümlich schrieb.
Damit gilt:
Breite ohne Seitenspiegel:
Kuga PHEV: 1,88 Meter
Explorer: 1,87 Meter
Abweichung: -0,01 Meter / -0,5%
Dadurch liegen die beiden Fahrzeug bzgl. ihrer Außenmaße nochmal ein Stück näher aneinander als zunächst angenommen.
Entsprechend würde ich auch die These, der elektrische Explorer würde sich zwischen Kuga und Puma einsortieren, weiter als zu kurz gedacht ablehnen und weiterhin behaupten, der elektrische Explorer wird die vom Kuga PHEV begeisterten Kunden ganz zur Elektromobilität führen unter Beibehaltung der Fahrzeug-Klasse Kompakt-SUV.
… und mit ausgeklappten Rückspiegeln ist in den meisten Baustellenbereichen ein Überholen mit dem Kuga PHEV Tabu🥴
... und mit eingeklappten Rückspiegeln auch, da dann das Fahrzeug gar nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen darf. 
Und ja, ich bin mir ziemlich sicher, dass die meisten Fahrer eines Kuga Mk3 sich nicht bewusst sind, dass sie breiter als 2,10 m unterwegs sind und daher auf Autobahnbaustellen die linke Spur nicht benutzen dürfen.
Und ja, ich bin mir ziemlich sicher, dass die meisten Fahrer eines Kuga Mk3 sich nicht bewusst sind, dass sie breiter als 1,10 m unterwegs sind
Ich glaube doch.
Ich glaube doch.
Ooops vertippt ... vielen Dank für den Hinweis ... schnell mal korrigiert. 
Zulässige Gesamtbeite bis 1,10 m auf Baustellen wäre aber auch mal was ...
... und mit eingeklappten Rückspiegeln auch, da dann das Fahrzeug gar nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen darf.
Und ja, ich bin mir ziemlich sicher, dass die meisten Fahrer eines Kuga Mk3 sich nicht bewusst sind, dass sie breiter als 2,10 m unterwegs sind und daher auf Autobahnbaustellen die linke Spur nicht benutzen dürfen.
Zum Glück sind immer mehr Spuren in Baustellen so breit, dass man auch mit 2,20m durchfahren darf.
... und mit eingeklappten Rückspiegeln auch, da dann das Fahrzeug gar nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen darf.
Und ja, ich bin mir ziemlich sicher, dass die meisten Fahrer eines Kuga Mk3 sich nicht bewusst sind, dass sie breiter als 2,10 m unterwegs sind und daher auf Autobahnbaustellen die linke Spur nicht benutzen dürfen.
Das betrifft auch schon einen S-Max bzw. Fahrzeuge dieser Bauart, aber wie schon erwähnt, die meisten wissen es gar nicht oder tun so, als ob sie es nicht wüssten. Aber Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
40 Euronen sind mittlerweile bei einer Ahndung fällig. Aber Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote etc. jucken ja auch niemanden.
Sorry, keine Neuigkeiten, aber grad kam mir das Facelift als Erlkönig entgegen 
Habe ihn eindeutig am Grill, den LED-Tagfahrlichtern und dem Heck erkannt.
Konnte aufgrund des Verkehrs leider nicht umkehren und Fotos machen 
Musste ich grad mal loswerden 
