Ladekapazität

Hatte heute, (wie schon im andern Thread erwähnt) das Problem, dass die Ladeanzeige (blauer Ring) plötzlich aus war.

Musste ich dann im Sync deaktivieren und neu aktivieren, dann ging es erstmal wieder.

Allerdings war sie dann eine Stunde später wieder aus, der Ladevorgang hat auch einfach bei 93 % (in der App und im Fahrzeug kontrolliert) aufgehört und ließ sich auch nicht wieder starten?

Bin ja gespannt wie das morgen wird, wenn er wieder ans Kabel kommt!

Ach so lade am Hausstrom!

Moin,

1% sind gerade mal 250m-300m im Winter. (Also Holz Brett)

Ich tippe mal auf die besch. Programmierung der App.

Oder wird das auch im Fz angezeigt?

Ich lade immer voll und das Ding hängt auch immer am Stecker(10A).

Das ist meiner Meinung nach Mumpetz mit dieser nur bis 80% Laderei.

Gehen eh nur 80-85℅ rein.

Grüße Stephan

Ja kenn ich auch.

Passiert ohne erkennbaren Grund, insbesondere auch am nächsten Tag dann mal wieder 100%.

Parallel dazu hab ich dann neuerdings in der App immer eine Abbruchmeldung

"Kugi wurde möglicherweise versehentlich getrennt..."

Hallo

wenn ich den Akku an einer öffentlichen Station 100% lade, sind das immer nur 10 kWh. Zu Hause kann ich das nicht messen. Ich gehe da immer von 12 KWh aus.

Was stimmt denn nun?

Stephan

Zitat von E46fan85

Die 10 Amphere sind korrekt Der Kuga lässt sich immer Softwaremäßig eine Reserve damit du auch immer die System Leistung erreichst, Richtig leer fahren kannst du nur die 10 Amphere.

Bitte hier nicht zwei elektrische Größen mischen...

10 kWh sind die Kapazität des Akkus, also das Speichervermögen für die elektrische Arbeit,

10 Ampere ist die Stromstärke beim Ladevorgang - diese liegt abhängig von der Ladeleistung bei 6 bis 16A...

Gruß Jörg

Das Ford Kuga Plug-In-Hybrid-System umfasst eine Lithium-Ionen-Batterie mit 14,4 Kilowattstunden (kWh) Ladekapazität.

Egal mit welche stromstäke wird erwartet, dass 14,4kWh Ionen-Batterie diese Kapazität erreicht.