Ladekapazität

Um die Reichweite halbwegs bewerten zu können, fehlen die entscheidenden Eckdaten:

- Streckenprofil

- Fahrprofil

- Fahrmodus

- eingeschaltete Stromverbraucher

Die 10,8 kwh für eine Vollladung scheinen mir völlig normal, der Akku scheint mir iO.

Ich will dir gerne einmal meine Eckdaten nennen und damit darlegen, wie entscheidend die elektrische Reichweite vom Umgang mit dem Kuga abhängt:

Mein „Lieblingsthema“ Heizung:

Mit eingeschalteter Heizung während eines Ladezyklus komme ich kaum 30km weit (Anzeige nach der Ladung um die 42km), mit ausgeschalteter Heizung komme ich ca. 65-70km weit (Anzeige irgendwas um die 55km, was daher rührt, dass das Auto die vergangene Strecke mit dem Fahrverhalten auf die folgende vorausberechnet; mein Streckenprofil: ebene Strecke, 80% Stadt, 15% Landstraße, 5% Autobahn; Fahrprofil: Vorausschauend im Verkehr mitschwimmend; Einstellungen: Eco, EV-Auto und EV-Später (Landstraße, Autobahn), ca. 65km Reichweite ohne große Stromverbraucher, 30km Reichweite mit Heizung)…

Gruß

Zitat von Kuga Muga

Ich habe die Ergebnisse gleich nach Laden. Ohne Fahren, ohne Verbraucher!

Kugi wird immer wunderlicher!

Hatte gestern direkt nach dem Laden (100%) 48 km Reichweite und heute früh sind es auf einmal 53 km?

Gruß Jens

PS: Habe FordPass-App beide male aktualisiert!

Schon mehrmals, abgestellt mit 0 km Reichweite, nach 3 Stunden eingeschaltet, bis 8km Reichweite

Induktives Laden: Je nach dem wie der Kuga zum Magnetfeld der Erde ausgerichtet steht.

Du glaubst, Sierd hat das Glück, über positiv geladener Erdstrahlung zu parken ? Wäre einen Test wert, wie lange es dauert, bis der Akku wieder voll ist.

Zitat von Kugix

Induktives Laden: Je nach dem wie der Kuga zum Magnetfeld der Erde ausgerichtet steht.

Der war Oberklasse!

Geh gleich das Magnetfeld mit der Wünschelrute ausmessen!

Zitat von LX6

Du glaubst, Sierd hat das Glück, über positiv geladener Erdstrahlung zu parken ? Wäre einen Test wert, wie lange es dauert, bis der Akku wieder voll ist.

Nicht nur Sierd, ich auch 48 zu 53

Das habe ich regelmäßig: Wenn ich meinen Kuga vom Laternenparken bei 0°C Außentemperatur abends in die Garage (12 - 15°C) stelle und er dort übernachtet, liegt es in der Natur der Sache, dass ein wärmerer Akku auch eine höhere Richweite bringt ...

Um noch einmal zum Thema zurückzukehren - hat denn jemand eine Idee, wie man die Ladekapazität und den Zustand des Fahrakkus auslesen könnte?

Gruß

Zitat von Kugix

Induktives Laden: Je nach dem wie der Kuga zum Magnetfeld der Erde ausgerichtet steht.

Ach ja, da war ich noch gar nicht drauf gekommen.