Parkassistent - Kann man ihm vertrauen?

Zitat von kugi71

Sehr interessant...bleibt abzuwarten, wie eine Schadenregulierung läuft, wenn der Parkassistent mal einen "Hänger" hat und dann ein Schaden eintritt...

Blindes Vetrauen in solche Assistenzsysteme halte ich immer noch für gefährlich. Schließlich kann man auch in jeder Bedienungsanleitung lesen, dass für die richtige Funktion des Systems keine Gewährleistung übernommen wird und der Fahrer letztendlich die Verantwortung hat...aber das müsste sich ja dann ändern...bin sehr gespannt...

Deshalb musst du ja eine Art "Totmann-"Taste gedrückt halten, damit zeigst du ja, dass du die Oberhoheit über das Einparken weiterhin hast.

Gruß

Stephan

Zitat von Sierd

Deshalb musst du ja eine Art "Totmann-"Taste gedrückt halten, damit zeigst du ja, dass du die Oberhoheit über das Einparken weiterhin hast.

Gruß

Stephan

Stimmt; bei der Fernbedienung à la Porsche ist das ja ähnlich. Was meines Wissens eben noch nicht erlaubt ist, ist "K.I.T.T., such dir eine Parklücke"...

Man muss jederzeit die Kontrolle haben.... damit auch jemand Schuld hat, wenn's kracht.

Das wird sich irgendwann natürlich ändern; momentan sind wir erst bei Stufe 2 von 5 des "teilautomtisierten Fahrens"...

Zitat von Sierd

Deshalb musst du ja eine Art "Totmann-"Taste gedrückt halten, damit zeigst du ja, dass du die Oberhoheit über das Einparken weiterhin hast.

Gruß

Stephan

James Bond hat das mit seinem 7er auch ohne Taste im Auto hinbekommen...

Zitat von Okona

"K.I.T.T., such dir eine Parklücke".

Oder in den 70er Jahren (für alle, die sich an das "verrückteste Auto der Welt"erinnern können):

"Dudu macht das schon ..."

Zitat von Ben-LDK

Die KFZ-Versicherer sehen die Grundthematik da wohl ein wenig anders. Ich habe jetzt schon von verschiedenen Versicherern die Forderung gehört, Parkassistenzsysteme zur Pflichtausstattung aller Fahrzeuge zu machen und diese dann auch gleich so auszulegen, das sie nicht deaktiviert und vom Fahrer übersteuert werden können, wie z.B. h i e r nachzulesen.

Das dürfen die Versicherer gerne fordern. Aber nicht die kaufen die Autos sondern wir!

Zitat von H_S

Das dürfen die Versicherer gerne fordern. Aber nicht die kaufen die Autos sondern wir!

Hilft dir als Käufer aber nichts, wenn die Forderung Beachtung findet und die Assis als zulassungsrelevante Pflichtausstattung entsprechend vorgegeben werden, dann hat der Käufer eines neuen Fahrzeugs schlicht keine Ausweichmöglichkeit.

Ich habe den Parkpiloten erst einmal in einer ruhigen Seitenstraße mit Parktaschen zu meiner Linken getestet. Es waren drei Parkplätze nebeneinander frei - also genug um einen Panzer quer einzuparken.
Also Parktaste gedrückt, Blinker links und nach Erkennung brav auf „N“ geschaltet.
Der Wagen schlug ein und fuhr rückwärts, war aber scheinbar mit dem ersten Schwung nicht zufrieden. Also nochmal vorwärts, neu ausholen. Dabei war dem Wagen auch egal, dass die Straße nich so breit war, wie er es gerne gehabt hätte. Er ist stumpf über den Bordstein auf den Bürgersteig hochgefahren. Genau genommen habe ich etwas geholfen, weil er es mit seiner Automatik ohne mein Zutun nicht auf den Bordstein geschafft hätte. Ich wollte jetzt aber wissen, wie es weiter geht. Also mit den Vorderrädern rauf. Danach ging es wieder rückwärts, bis ich zur Hälfte in der Parktasche stand. Da meinte der Dicke dann, dass sein Parkvorgang abgeschlossen sei - mit der Schnauze auf der Straße!

Um den Titel mal zu beantworten: ICH vertraue dem kein Stück!

Trotzdem wird er in Zukunft noch ein paar Chancen bekommen, um sich zu beweisen.

Der Park-Assi im Focus war besser. Der Kuga will immer 10cm auf der Straße stehen, statt direkt hinter dem Vordermann.

…meiner nicht…

Wieder einmal eine weitere Serienstreuung…