"Drücke O.K."

Nur, damit wir nicht aneinander vorbei reden:

Hier ist vom weg scrollen der Auswahl-Anzeigen die Rede, nachdem die anfänglichen Start-Meldungen von alleine bereits weg sind.

Andere meinen aber die Start-Meldungen gleich zu Beginn.

Ersteres geht, Letzteres nicht.

Das dürfte dann demnach bei allen gleich sein, keine unterschiedlichen Stände...

Zitat von Die Schneise

Ah... O.K. das werde ich mal ausprobieren.

Aber man gewinnt ja auch an Erfahrung und würde nun meinen der Normal-Modus fährt schon maximal elektrisch, dann nehmen wir doch einfach den.

Schön wäre halt nur gewesen den Motor so an-&ausschalten zu können.

Aber ich sehe schon unsere Erfahrungen reichen noch nicht aus, also fahren wir erst noch ein paar Wochen.

Danke so weit.

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Kurz vom Thema einen sidekick, weil du den Normal-Modus erwähntest:

Auch zum Thema Normal- oder EV-Jetzt-Modus gibt es hier schon einen umfangreichen Faden.

EV-Jetzt heißt bei vielen eben nicht, dass ausschließlich mit dem E-Antrieb gefahren wird…ich fahre sogar mehr im reinen Elektrobetrieb, wenn ich nach dem Anlassen des Autos nichts weiter verstelle, und den Auto-Modus das managen lasse (immer vorausgesetzt, ich nutze die ersten Minuten keinen Tempomat, keine Klima und steige dem Gaspedal nicht zu dolle aufs Gemüt…?

Gruß

Zitat von FordLader

Nur, damit wir nicht aneinander vorbei reden:

Hier ist vom weg scrollen der Auswahl-Anzeigen die Rede, nachdem die anfänglichen Start-Meldungen von alleine bereits weg sind.

Andere meinen aber die Start-Meldungen gleich zu Beginn.

Ersteres geht, Letzteres nicht.

Die Diskussionen wären einfacher, wenn man mit Bildern arbeitet. Macht Bilder von den Meldungen und ladet sie zur Frage oder zur Antwort mit hoch. Damit wäre ein aneinander vorbei reden fast ausgeschlossen. Denn die Fülle an Meldungen, die das Display anzeigen kann, ist enorm.

ford kuga plug in hybrid display meldungen – Google Suche