Dreimal dürft Ihr raten, wofür ich die Hälfte der von mir geschätzten 6000km-Jahresleistung kalkuliere - für Fahrten, wo auch hier der Bus nicht hinfährt oder die Bahn mal wieder streikt. Etwas ländlich ist das hier auch noch.
Das Problem mit dem Strom am Haus war auch ein weiterer Grund für mich, auf den PHEV zu verzichten.
Und solange es keine vernünftige Ladestrategie gibt (1 - 2 Stunden Laden an der Säule ist doch ein Witz) und nicht genügend Säulen gibt, taugt das alles nicht.
Elektromobilität ist m.E. eine Einbahnstraße. Wasserstoff könnte dann was bringen, wenn Toyota ttsächlich die Umrüstung bisheriger Ottomotoren auf Wasserstoff serientauglich macht https://www.stern.de/auto/news…serstoff-um-30552630.html
Der Umstieg auf ÖPNV gelingt nur dann, wenn es genügend Alternativen gibt.