Im Mai stand das Auto wegen einer Flugreise zwei Wochen still. Die 12V-Batterie hat es übrigens gut überstanden. So kamen zwar weniger Kilometer zusammen, der Autobahnanteil war aber etwas höher. Fahrprofil ca. 75% Autobahn, 25% innerstädtisch, bergauf und bergab. Fahrmodus meist Normal mit EV-jetzt und Eco mit EV-später. Heizung und Klimaanlage ware fast gar nicht im Einsatz.
Mai:
679,2 km gefahren, davon 456,0 km (67,1%) elektrisch, Durchschnittsgeschwindigkeit 54,2 km/h
Getankt E10: 16,96 l für 30,00 € (1,769 €/l)
Geladen: 87,2 kWh für 39,53 € (0,453 €/kWh)
Verbrauch:
Benzin 2,50 l/100km plus Elektrizität 12,84 kWh/100km, Energiekosten 10,24 €/100km