Und schon wieder ist ein Monat vorbei.... 
Gefahrene Stecke: 1485 km (ca. 15% Autobahn, der Rest Landstraße)
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Verbrauch Kraftstoff: 2,1 l/100km (aus BC übernommen)
Verbrauch Strom : 13,44 kWh/100km (195,1 kWh geladen)
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Kombinierter Verbrauch: 31,5 kWh/100km bzw. 3,66 l/100km
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Gerade bei den aktuellen Spritpreisen ein schöner Wert... 
Verbrauch Strom : 13,44 kWh/100km (195,1 kWh geladen)
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wie kommt man auf einen so niedrigen kwh Verbrauch??
halte ich für mich persönlich und meinem Fahrprofil für absolut unmöglich
halte ich für mich persönlich und meinem Fahrprofil für absolut unmöglich
Verstehe ich auch nicht so ganz. 13.44 kWh sind doch etwas mehr als eine Vollladung (bei mir ca. 11.8 kWh). Mit dieser Vollladung komme ich 55-60 km weit. Wie schafft man dann 100 km?
Wahrscheinlich denke ich falsch, oder?
Der angegebene Verbrauch ist immer eine Kombination aus Benzin- und Stromverbrauch!
In diesem Monat bin ich etwas häufiger auf längeren Strecken unterwegs gewesen; daher verschiebt sich der Verbrauch etwas mehr Richtung "Benzin".
Fahre ich mehr kürzere Strecken, die ich weitgehend ele,trisch bewältige, ist der Stromverbrauch höher und der Benzinverbrauch entsprechend geringer (siehe Vormonate).
Wenn ich nur mit Strom fahre und für diese Strecke den Verbrauch über geladene kWh und gefahrene Strecke berechne, komme ich auch auf Werte zwischen 17 kWh/100km im Sommer und bis zu 25 kWh/100km im Winter mit Heizung!
Gruß Jörg
😉
wie kommt man auf einen so niedrigen kwh Verbrauch??
halte ich für mich persönlich und meinem Fahrprofil für absolut unmöglich
Der März ist um, es war zwischenzeitlich recht warm und es gab steigende E-Reichweiten.
Fahrstrecke 1.060 km, davon 867 km "elektrisch".
Verbrauch Strom: 164,17 kWh (=> 15,49 kWh/100 km) für 64,02 €
Verbrauch Benzin: 17,28 Liter (=> 1,63 l/100 km) für 34,02 €
errechneter gesamter Energieverbrauch (bei 1 l = 8,67 kWh): 3,4 l/100 km oder 29,6 kWh/100km mit Kosten von 9,25 €/100 km.
Modi in der Regel EV-Jetzt und EV-Später im ECO, darin zwei Strecken über je ca. 90 km und weitere rund 50 km mit EV-Später.
Als Benziner wäre es vermutlich rund 40 € (oder 40%) teurer geworden.
Liebe Freunde,
Bitte nicht sauer sein - Das hier ist nicht der allgemeine Verbrauchstest, hier sollen die monatlichen Verbräuche zum Vergleich dargestellt werden…
Daher verschiebe ich mal die letzten Beiträge in den passenden thread.
Grüße
ModMax
Zwar kein Monat, sondern zwei (hier Februar / März)
Gefahrene Stecke: 1458 km (ca. 40% Autobahn, 40% Landstraße, Rest Stadt)
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Verbrauch Kraftstoff: 2,3 l/100km (aus BC übernommen, heute 34,47 l nachgetankt rechnerisch 2,4l/100km)
Verbrauch Strom : 196 kWh geladen)
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Kombinierter Verbrauch: 33,9 kWh/100km
(Damit kann ich leben)
Gruß Joe
Moin moin,
im April bin ich überwiegend kürzere Strecken mit geringen Geschwindigkeiten gefahren, ohne Autobahn ohne Heizung und Klimaanlage , daher diese sensationellen Werte (habe es zweimal nachgerechnet):
Gefahrene Strecke : 1094 km
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Verbrauch Benzin : 1,4 l/100km
Verbrauch Strom. : 13,3 kWh/100km
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Kombinierter Verbrauch : 2,95 l/100km oder 25,4 kWh/100km
Fahrmodus "Normal" und "EV-Jetzt" bzw. Wechsel zwischen "EV-jetzt" und "EV-später"
Gruß Jörg
