Wie viel verbraucht euer Ford Kuga PHEV im Monat (kWh und Benzin)

Der Mai ist zwar noch nicht um, aber morgen fahre ich wohl nur noch ein paar wenige Kilometer, und dann geht es ohne Kuga in den Urlaub.

Fahrstrecke 1.543 km, davon 767 km (knapp 50%) "elektrisch".

Verbrauch Strom: 77,18 kWh (=> 5 kWh/100 km) für 33,58 €

Verbrauch Benzin: 62,85 Liter (=> 4,07 l/100 km) für 111,78 €

Kosten: 9,42 €/100 km

Es waren, wie auch schon in den letzten Monaten, vor allem rund 1.000 Autobahnkilometer dabei.

Dabei bin ich auf den längsten Strecken, von Düsseldorf über die A3 nach Nürnberg, wieder die üblichen ca. 125 km/h gefahren .

Und natürlich mit deutlich niedrigerem Verbrauch als im letzten Monat.
Auch die höheren Temperaturen bei gleichzeitig weniger Autobahn-"Strom-km" wirken sich aus.

Ab Dienstag steht der Kuga dann für 4 Wochen in der Garage.
Mal schauen, ob es so läuft wie im letzten Oktober und tatsächlich nichts passiert.

Hier meine aktuellen Werte für den Mail:

gefahrene Strecke: 1066 km (davon ca. 150 km Autobahn)

Verbrauch Benzin : 2,0l/100km

Verbrauch Strom : 11,55 kWh/100km (123,1 kWh an der Wallbox geladen)

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Kosten für 100km : 2,0l x 1,75 € + 11,55 kWh x 0,30 € = 6,96 €

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Vorwiegend im Wechsel "EV-jetzt"/"EV-später" in NORMAL.

Viel günstiger kann man aktuell wohl nicht mobil unterwegs sein....

Gruß Jörg

Diesen Monat bin ich versuchsweise sehr viel im Hybridmodus (EV-später) gefahren, habe also relativ viel Benzin und wenig Elektrizität verbraucht. Den Großteil der elektrischen Energie habe ich durch Rekuperation, vor allem bergab, erzeugt. Das Routenprofil war bei mir wieder bergig mit ca. 70% Autobahnanteil.

Mai:

697,9 km gefahren, davon 342,7 km (49,1%) elektrisch, Durchschnittsgeschwindigkeit 42,8 km/h

Getankt E10: 33,37 l für 58,03 €

Geladen: 28,2 kWh für 8,23 €

Verbrauch:

Benzin 4,78 l/100km plus Elektrizität 4,05 kWh/100km, Energiekosten 9,49 €/100km

Ich bin alles im EV den letzten Monat gefahren. Verbrauch 16kW/100 km. Die 14 kW habe ich auch schon gesehen...

Geladen über Tibber zu Bestpreiszeitfenster. An Pfingsten war sogar 0 ct/kW mal drin. Gerade mit 20 ct/kW und Solarunterstützung. Für Mai habe ich einen Durchschnittspreis inclusive Gebühren von 29 ct/kw dadurch erreicht. Wobei das Auto immer zu den Bestprice-Zeiten geladen wurde mit Hilfe von iobroker, Node-Red und dem Flow von https://powersaver.no/

Ich finde das kann sich echt sehen lassen mit 4,73 €/100 km

Im Vergleich: Mit leerem Akku und sehr vorausschauender Fahrweise schaffe ich 5,7 l/100 km und aktuellen Verbrauchskosten von 10,09 €.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Wenn ich diese kwh-Preis sehe, wird mir ganz anders… ich darf 0,47€ berappen…🤮I

Ich habe im Mai 1800 Km runtergespult ohne zu tanken.

Bzw. in der ersten Mai Woche habe ich den Tank voll gemacht.

Strom habe ich 4,50 Euro bezahlt an der Ladesäule. Alles andere kostenlos durch eigener 9 kWp PV Anlage.

Jetzt muss man aber sehen dass man die PV Anlage erst mal bezahlen muss.

Also brauchst du nicht so neidisch auf andere schauen.

Unterm Strich zahlen wir alle zu viel.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

dieda

Sind das abgelesene Verbrauchswerte vom Bc oder errechnete aus geladenen kwh und gefahrener Strecke?

BC, wenn, dann müsste vor der Wallbox ein Zwischenzähler installiert werden... Heute hatte der Berglöwe wieder seinen Stinker-Tag und war nicht zu überreden in den EV-Modus zu gehen. Das macht er alle paar Wochen. Hat das schon jemand beobachtet?

Aktueller Verbrauch, nur Kurzstrecke mit einigen Langsamfahrstrecken, geladen an öffentlicher Ladesäule.

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Im Winterurlaub hatte ich auch schon über 25kWh/100km, trotz ausgeschalteter Heizung. Waren aber auch einige steile Streckenabschnitte dabei.

Ich komme bei Stadtfahrten ohne Heizung/Klima wo es noch nicht so warm war real nicht unter 20kW/100km und gestern war er beim FFH wegen feuchten Rückleuchten und diversen Updates wegen dem Verbrauch und jetzt ich gespannt ob das besser geworden ist.