Wie viel verbraucht euer Ford Kuga PHEV im Monat (kWh und Benzin)

Zitat von Gururom

Also 8,80 EUR auf 100km sind bei einem Dieselpreis von 1,50 EUR 5,8 Liter auf 100km, das hat mehr oder weniger genau mein C4 GP mit einem 2 liter Motor verbraucht,
Der ist als Van vom Nutzraum größer als der Kuga, also naja....

Das alles bei einem im Moment noch moderaten kw Preis von ca 30 EuroCent.

Das ist schon richtig, aber einen aktuellen, modernen Diesel mit DPF auf dieser Kurzstrecke grenzt schon an Vergewaltigung des armen Motors . Da kann man dann bald Kohle abbauen aus dem verkoktem Brennraum und verstopften Filtern. Käme für mich überhaupt nicht in Frage, auch moderne Benziner Direkteinspritzer mit OPF sind nichts für die Kurzstrecke. Da ist der Filter auch schnell zu, hatte ein Kollege leidig erfahren müssen.

Die Strompreisentwicklung ist allerdings schon bedenklich. Aber wenn man sparen will hilft nur weniger fahren . Kann ich mir da mein E-Bike noch leisten

Zitat von Gumminase

Und dann ist da beim Diesel und Kurzstrecke ja noch das böse AGR Ventil. Kann eine teure Angelegenheit werden Einer der Gründe, warum wir uns für den Kuga entschieden haben.

Nur eine kurze Anmerkung dazu, auch wenn sie off-topic ist: Die Kurzstrecke war bei uns nicht das Argument gegen den Diesel. Unser S-Max 2,0 CDTI lief bei uns von 2009 bis 2020 und 207.000 km ausschießlich in der Kurzstrecke. Irgendwo hier im Forum hatte ich mal die durchschnittlichen realen Streckenlängen des Kuga aufgelistet, die sich absolut nicht vom damaligen S-Max unterscheiden. Da waren wir bei weniger als 4 km je Fahrt. Und das über 11 Jahre. Längere Freiblasfahrten gab es vielleicht alle zwei Monate mal. Aber der Max hatte keine Verkokung, es gab nie einen verstopften Filter, es gab kein neues AGR-Ventil, es gab kein Waser im Motoröl. Das hat der gute alte Peugeot-Diesel alles sehr klaglos mitgemacht.

Ähnlich der kleine Firmen-Polo mit dem 1,6 Liter-Dieselmotor: Der kennt nur Strecken 2 x am Tag 6 km, der Rest irgendwas zwischen 0,5 bis 3,0 km. Etwas anderes hat der nie gesehen. Und läuft nun auch schon 170.000 km ohne außerplanmäßigen Werkstatt-Aufenthalt ...

Monat Februar:

Total: 761.20 km
Total elektrisch: 394.80 km
Modus : EV-Auto / Eco und Normal / Autobahn entweder EV später oder Sportmodus
Profil: 20% Überland / 10% Dorf / 70% Autobahn
Skiferien: 363 km im EV-später-Modus

Total Strom geladen: 115.00 kWh
Total Benzin getankt: 34.24 Liter
Total Verbrauch elektrisch gefahrene km: 29.13 kWh/100 km

Die geladenen 115.00 kWh entsprechen ca. 13.26 Liter Benzin (Energiedichte Bleifrei 95: ca. 8.67 kWh/L)
Total Benzinverbrauch (getankt + kWh): 47.50 Liter
Total kWh-Verbrauch (getankt und geladen): 411.86 kWh

Dies ergibt umgerechnet einen Benzinverbrauch für die gesamten 761.20 km von 6.24 L/100 km
Dies ergibt umgerechnet einen kWh-Verbrauch für die gesamten 761.20 km von 54.11 kWh/100 km

Ich bin immer noch voll und ganz zufrieden mit meinem Kuga.

Mein erstes Jahr (März 2021 – Februar 2022:

Total: 11'240.10 km
Total elektrisch: 6'608.80 km

Total Strom geladen: 1’246.51 kWh
Total Benzin getankt: 357.06 Liter
Total Verbrauch elektrisch gefahrene km: 18.87kWh/100 km

Die geladenen 1’246.51 kWh entsprechen ca. 143.77 Liter Benzin (Energiedichte Bleifrei 95: ca. 8.67 kWh/L)
Total Benzinverbrauch (getankt + kWh): 500.83 Liter
Total kWh-Verbrauch (getankt und geladen): 4'342.22 kWh

Dies ergibt umgerechnet einen Benzinverbrauch für die gesamten 11'240.10 km von 4.46 L/100 km
Dies ergibt umgerechnet einen kWh-Verbrauch für die gesamten 11'240.10 km von 38.63 kWh/100 km

Meiner Meinung nach – absolut tolle Werte.

Moin moin,

heute war dann auch für mich Monatsschluss:

Gefahrene Stecke: 846 km (fast ausschließlich Landstraße und ganz wenig Stadtverkehr)

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Verbrauch Kraftstoff: 1,2 l/100km (aus BC übernommen)

Verbrauch Strom : 17,71 kWh/100km (149,9 kWh geladen)

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Kombinierter Verbrauch: 28,03 kWh/100km bzw. 3,26 l/100km

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Was soll ich sagen.... Einfach klasse der "Dicke"....

Gruß Jörg

Die Daten für den Februar.

Fahrstrecke 1.320 km, davon 680 km "elektrisch".

Verbrauch Strom: 117,46 kWh (=> 8,9 kWh/100 km) für 45,90 €

Verbrauch Benzin: 60,58 Liter (=> 4,59 l/100 km) für 104,13 €

errechneter gesamter Energieverbrauch (bei 1 l = 8,67 kWh): 5,62 l/100 km oder 46,69 kWh/100km mit Kosten von 11,37 €/100 km.

Modi in der Regel EV-Jetzt und EV-Später im ECO.

Die 440 km mit im Schnitt 105 km/h auf der Autobahn haben ziemlich viel verbraucht und ziehen den Gesamtverbrauch nach oben.
Dazu noch ein paar Strecken über je ca. 65 km mit 80-85 km/h großtenteile EV-Später

Moin zusammen,

etwas verspätet...

Für Anfang Februar bis Mitte/Ende März...

1893 km Gesamt

1304 km davon elektrisch

588,6 km mit Benziner

56,45l E5

363,4 kWh

Grüße Stephan

Kleiner Zwischenbericht bei einem für die Jahreszeit zu trockenem und warmen Wetter:
Im Vergleich zum Januar und Februar ist der Akku nach meinen täglichen Bürofahrten aktuell nicht fast leer, sondern noch zu 25-30% gefüllt.
Trotz einstelliger Temperaturen am Morgen und einer etwas flotteren Fahrweise.