Guten Morgen in die Runde!
Jetzt auch das Auto mit dem heimischen wlan verbunden und darüber noch einmal Updates suchen lassen... kein Update gefunden, Version Sync 3.4 und Navi v9.
Was ich aber nach dem gestrigen Update vom Stick gemerkt habe, die Karte wird deutlich langsamer geladen und steht damit später im Sync zur Ansicht und Bedienung zur Verfügung.? offenbar mal wieder ein Verschlimmbesserung durch ein Update
Gruß
den Stick nicht FAT32 sondern exFAT formatieren
den Stick nicht FAT32 sondern exFAT formatieren
ist es, ein anderes Format neben ntfs wird mir gar nicht angeboten.
Die Frage wäre, was hat Dir Ford angeboten und was ist jetzt bei Dir im System in der ISVU hinterlegt.
Einfach zu sagen verschlimmbessert beseitigt den Fehler nicht.
Ford schreibt auf seiner Seite leider nicht, welche Version und welches Update da gezogen wird und wurde... jedenfalls finde ich keine entsprechenden Bezeichnungen.
Liebe Leute, ich verstehe diese Fachtermina einfach nicht und kann damit nix anfangen, sorry?...
Was ist isvu, habe ich sowas, kann man damit was anfangen (ich bin völlig ahnungslos, was so etwas angeht, entstamme wohl nicht der Generation, die das mit der Muttermilch aufgesogen oder Informatik studiert hat)? Weißt du noch, was ein Commodore 64 ist, aus dieser Generation entstamme ich??)? Was ich kann, ich kann mir die Softwareversion auf dem Sync-Display aufrufen und anschauen...
Ganz ehrlich, das habe ich an anderer Stelle schon einmal bemängelt (und ja, ich weiß, das gehört offenbar heutzutage dazu und ich gehöre einer aussterbenden Spezies der Ahnungslosen an), da wird ein spezieller Umgang mit soft- und Hardware verlangt, was ein älterer Mensch wie ich es bin, schlichtweg aufgrund fehlendem Sachverständnis nicht kann, weil ich noch aus einer Zeit eines vw Käfers mit 30 ps entstamme, mit Dreispeichenlenkrad und geteiltem Heckfenster, einem Boxerheckmotor mit Vergaser und Zündkerzen, eine Heizung, die mitlesen Bowdenzug und Hebel mechanisch betätigt wurde, man aber von wirklicher Heizleistung nicht sprechen konnte, da waren Updates etwas, was an Sience fiction im Reich der Raumpatrouille mit der Orion 7 anzusiedeln war...
Wie auch immer, vielleicht erklärt mir das mal ein „Sehender“ vor Ort, wenn corona das mal wieder zulässt, in einem persönlichen Gespräch bei einer Tasse Kaffee mit paralleler praktischer Anwendung, damit auch ich das zumindest halbwegs nachvollziehen kann?
etwas frustriert grüßt
ModMax
Ich weiß gar nicht was Ihr alle habt...ich hab sogar noch mit Lochkarten gearbeitet...und zuhause hatte ich nen alten CPC128 stehen....
Zum Thema update durchführen....ich hab das bei mir so gemacht, dass ich das Auto an hatte, den Stick eingesteckt hab und losgefahren bin. Als ich am Ziel angekommen bin, das Update aber noch nicht fertig war, einfach das Auto ganz normal ausgemacht und abgestellt habe...er hat das Update trotzdem komplett durchgeführt. und mir beim nächsten Start sogar die neue Version angezeigt...ganz ohne Reset oder ähnliches.
Also ich bewundere Euer Fachwissen hier schon sehr (auch als Käfer-Fahrer, der sich aber bewusst keinen Commodore in die Wohnung geholt hat, bis es letztlich nicht mehr vermeidbar war...).
Man musste damals halt schon eine Neigung dazu haben. Heute ist es Pflicht oder eben die Kür...
Ich will auch kein Spaßverderber sein, aber haben nicht mindestens zwei Kollegen hier schon berichtet, dass sie sich ein teures Modul mit Update-Versuchen zerschossen haben?
Da wäre ich dann wahrscheinlich der Dritte.
Alles anzeigenMax,
ich glaube nicht, dass Du älter bist als ich. Ja Commodore 64 und auch noch was da vor war kenne ich gut.
Du kannst aber die Datei die Du runtergeladen hast öffnen, oder?
Da ist ein Ordner, eine autoinstall und eine Datei mit Endung MSA.
Mach den Ordner SyncMyRide auf und stell von dem Inhalt ein Bild ein.
Ich will auch kein Spaßverderber sein, aber haben nicht mindestens zwei Kollegen hier schon berichtet, dass sie sich ein teures Modul mit Update-Versuchen zerschossen haben?
Da wäre ich dann wahrscheinlich der Dritte.
Ich war einer davon. ?
Habe es mit Cyanlabs gemacht bei meinem 2021er Kuga. Habe es so verstanden, dass es damit geht. Ging aber scheinbar nicht. Steuergerät war danach schrott. Sollte um die 700€ kosten. Mit etwas flunkern ging es glücklicherweise über Garantie. ??
Ich bin nun auch vorsichtiger und werde (wahrscheinlich) nun immer auf die Updates bei Ford warten. Denn falls was schief geht, kann ich mich darauf beziehen, dass ich die Updates von der Fordseite geladen habe.
