Das Flattern der Motorhaube habe ich auch schon beobachtet, bilde mir aber ein, dass das seit dem Einbau der Motorhaubenlifter nicht mehr so ist.
Dem kann ich zustimmen. Ohne war es bei höheren Geschwindigkeit heftig, nach dem Einbau nur noch minimal.
Wobei mir aufgefallen ist das auf den Bildern die den Einbau zeigen noch so etwas wie Puffer rechts und links am Kotflügel zu sehen sind - diese fehlen bei mir.
Gruß
Ronald
Das Flattern der Kühlerhaube habe ich auch schon bei 150 km/h erlebt. Gefühlt 3 mm Schwingung.
Bin in die Werkstatt und die Kühlerhaube wurde neu eingestellt - Flattern war weg
Nachdem ich das Scheibenwasser aufgefüllt hatte und die Kühlerhaube Ordnungsgemäß geschlossen hatte war das Flattern wieder da. .. leider mit gefühlten 5 mm Schwingung.
Wird beim Reifenwechsel erneut eingestellt - bin schon gespannt auf das Ergebnis
Es braucht schon ein enormen Technik- und Materialvertrauen mit diesem Fahrzeug 150km/h+ zu fahren. Ich vertraue aber auf die doppelte Verriegelung der Haube.
Wie das mit der Zeit aussieht wenn Materialermüdung vielleicht ein Thema wird ...
frohe Ostern und allzeit gute Fahrt
Ich vermute, dass man das Flattern nicht dauerhaft weg bekommen wird. Die Motorhaube ist aus dünnem Aluminiumblech und hat kaum Masse, dass diese bei gewissen Windgeschwindigkeiten anfängt zu flattern, wundert mich nicht wirklich, Sprich meine "flattert" auch.
Die Motorhaube liegt vorne links und rechts auf solchen Gummidämpfern auf.
Die habe ich so weit hochgedreht bis die Haube gerade noch so zugedrückt werden kann.
Die Haube liegt bei mir jetzt völlig ruhig auch bei höherer Geschwindigkeit.
Dito
Schon ein paar Wochen nach Abholung selbst eingestellt, noch einmal nachjustiert und Baustelle abgehakt. Jetzt fliegt die Haube halt aus 40-50 cm ins Schloss, anstatt aus 30 cm. Schloss noch gefettet, war komplett trocken.
Danach kein Flattern mehr. Oder ich sehe es nicht mehr…
Zudrücken würde ich nicht. Das dünne Alu-Blech verzeiht da nicht viel Druck. Natürlich kann man es „richtig“ und „falsch“ machen.
Aber lieber reklamiere ich ein nach oben durchgedrücktes Schloss als meine Handballen ganz vorne in der Motorhaube…
Hab ich schonmal berichtet. Ich kann meine Hauve auch von ganz oben fallen lassen. Sie rastet nicht ein. Muss immer nachdrücken. Ffh mein das wäre normal 
Der thread ist wirklich intressant. Bin mit unserem Kuga schon des öfteren über der 150 Km/H gefahren und wir/ich haben nix fest gestellt was Klappern wabbelnde Motorhauben betrifft .
Und unsere Haube rastet auch normal ein, ohne nach drücken.
Der thread ist wirklich intressant. Bin mit unserem Kuga schon des öfteren über der 150 Km/H gefahren und wir/ich haben nix fest gestellt was Klappern wabbelnde Motorhauben betrifft
Und unsere Haube rastet auch normal ein, ohne nach drücken.
Dann ist deine Haube schon ab Werk korrekt eingestellt. Bei mir war es ein leichtes "Vibrieren" das an der Kante der Haube zu sehen war.
Der thread ist wirklich intressant. Bin mit unserem Kuga schon des öfteren über der 150 Km/H gefahren und wir/ich haben nix fest gestellt was Klappern wabbelnde Motorhauben betrifft
Und unsere Haube rastet auch normal ein, ohne nach drücken.
Dem kann ich mich nur anschließen, bislang kein flattern und die Haube schließt sauber.
... auch ich habe das Flattern der Motorhaube festgestellt. Das Nachjustieren brachte nicht den gewünschten Erfolg. Erst die Montage des Haubenlifters zeigte bei mir den gewünschten Erfolg.
